Γιατί επιμένεις ότι έχει πρόβλημα στο μοτέρ?Λοιπον, μετα απο πολλες δοκιμες και επειδη δεν γινοταν να κοπαναει ετσι κουνιοταν ολο το πλυντηριο, σκεφτηκα να παιζω με την βανα on-off κατα την πληρωση ωστε να κοψω τυχον φουσκωμα νερων στον πρεσσοστατη. Τελικα ετσι πηρε το σωστο νερο και ξεκινησε κανονικα η πλυση σαν καινουριο.
Νομίζω στο #18 σου δώσανε την λύση αλλά πρέπει να το δοκιμάσεις πρώτα
Κυριακίδης (13-05-16)
Καλησπέρα παιδιά εχω το ίδιο μοντέλο πλυντηρίου και πιθανότατα από νερό (υπήρξε διαρροή απο σωληνάκι εσωτερικά), μου έχει καεί αυτό το εξάρτημα που δεν βρίσκω πουθενά, ο κωδικός του εξαρτήματος είναι 173764 άλλα η siemens που κάλεσα τον έχει καταργήσει τον κωδικό. υπάρχει περίπτωση να το βρω κάπου?
Οι επαφές του πρέπει να είναι ενωμένες και να διακόπτουν το ρεύμα η το αντίθετο?
Αν βλεπω καλα ειναι θερμικο NA 50-NC 85 που σημαινει οτι οι 2 επαφες ειναι ανοιχτες και οι αλλες 2 κλειστες
Ευχαριστω ιδιαιτερα το μελος @tipos για την εξ' αποστασεως ορθη διαγνωση. Παρελαβα προχθες την γνησια βαλβιδα στα 22 ευρω, την τοποθετησα, και το πλυντηριο λειτουργει σαν την πρωτη ημερα πριν 10 χρονια. Ειχε καμποσα χρονια προβλημα η βαλβιδα αυτη μαλλον. Τωρα παιρνει νερο εντελως αθορυβα και αργα αργα, παιρνει μπολικο νερο μισο δακτυλο κατω απο τον εκτοξευτηρα νερου οπως καινουριο, και η πλυση ειναι αθορυβη εντελως. Τοσο καιρο εκανε θορυβο απο την μειωμενη ποσοτητα νερου.
Οσο για το μαγαζι του σερβις, δεν κατηγορω καποιον που προσπαθει, εχει διαθεση και ας μην ξερει τα παντα. Και γω τεχνικος ειμαι σε αλλο αντικειμενο. Ξερω καλα.
Η αδιαφορια και η αρπακτη ειναι ατιμο πραμα ομως.
Και στο κατω κατω τα σαινια του σερβις δεν γνωριζαν ποια ειναι η ορθη λειτουργια του πλυντηριου. Θεωρουσαν το μισο λιτρο νερο εντος του καδου φυσιολογικη ποσοτητα νερου και τον εκκωφαντικο θορυβο νορμαλ ηχο. Παραβλεπω την λαθος διαγνωση και τη αστοχη αλλαγη ανταλλακτικου.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Giannos88 : 14-05-16 στις 23:07
Λοιπόν επισκέφθηκα το κατάστημα και δεν είχε ακριβώς αυτό, είχε κάποιο σε ίδιες διαστάσεις (κεφαλής) και οι επαφές ήταν σε στοίχιση από την μια μεριά (τέσσερις)
Αυτό που με ρώτησε για αυτό και δε το πήρα ακόμη είναι αν γνωρίζω οι 85 Κελσίου αν είναι λειτουργίας η ασφάλειας? και οτι παίζει ρόλο.
Απο ότι τεσταρα με ένα αναπτήρα είναι οτι οι επαφές 1,2 είναι σε σύνδεση όταν είναι κρύος, ενώ οι 3,4 όχι και όταν το ζεστάνω σηκώνει την 1,2 και συνδέει την 3,4.
Το nc85 ειναι ασφαλειας και αν παρατηρησεις το ενα καλωδιο πρεπει να ειναι σε σειρα με την αντισταση για να κοψει το ρευμα σε περιπτωση υπερθερμανσηςΑρχικό μήνυμα από andrew0171
έτσι ήταν συνδεδεμένο δεν ξέρω αν βοηθαει (το επάνω αριστερά είναι άσπρου χρώματος)
Το ασπρο μωβ η το καφε παει στην αντισταση?
Όχι δεν είναι ασφαλείας . αν ήταν ασφαλείας έχουν ένα κόκκινο κουμπάκι και έτσι και ενεργοποιηθεί θα πρέπει να το πατήσεις , αλλά αυτά τα βάζουν όπου κρίνεται απαραίτητο .Αυτό που με ρώτησε για αυτό και δε το πήρα ακόμη είναι αν γνωρίζω οι 85 Κελσίου αν είναι λειτουργίας η ασφάλειας? και οτι παίζει ρόλο.
Το μόνο που έχει σημασία εδώ , είναι ότι όποιο ενεργοποιείται πρώτο και όποιο τελευταίο . (και θα πρέπει να το θερμάνεις σταδιακά ομαλά ) για να δεις ποιο ήταν το 60 και ποιο το 85 . Παρομοίως θα πρέπει να κάνει και το ανταλλακτικό που θα βάλεις . Π.χ. αν στο παλιό (και θερμαίνοντας ομαλά ) δεις ότι ενεργοποιήθηκε σωστά και πρώτα το 1,2 και αργότερα το 3,4 . Τότε και το νέο πρέπει να είναι παρόμοιο στις ενέργειες με του παλιού και στους αντίστοιχους βαθμούς.Απο ότι τεσταρα με ένα αναπτήρα είναι οτι οι επαφές 1,2 είναι σε σύνδεση όταν είναι κρύος, ενώ οι 3,4 όχι και όταν το ζεστάνω σηκώνει την 1,2 και συνδέει την 3,4.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
