Πρόβλημα σε ψυγείο Bosch

[Κυριακίδης]

Έτσι όπως το γράφεις στην τελευταία παράγραφο , πιθανόν να έχεις κάνει και λάθος σύνδεση στο ρελέ ... μα δεν καταλαβαίνω τον λόγο να έτυχε να βάλεις λάθος το ρελέ , γιατί όλο κι όλο ένα καλώδιο πηγαίνει στο ρελέ και είναι στην κυριολεξία βγάλε βάλε .

Για την ακρίβεια στο μοτέρ πηγαίνουν 3 καλώδια (εξαιρώντας άλλες περιπτώσεις π.χ. πυκνωτή αν έχει ... ή κάποια γέφυρα για άλλη χρήση)
Το κίτρινο (ή κιτρινο/πράσινο) είναι η γείωση και πιάνει στο σασί του μοτέρ.
Και 2 καλώδια , που το ένα πηγαίνει στο θερμικό ασφαλείας (στρόγγυλο εξάρτημα)
Και το άλλο στο ρελέ και βιδώνει πάνω σε μια μοναδική βίδα.


Εκτός και είχες κάτι σαν το παρακάτω και σε μπέρδεψε





Αν πιστεύεις ότι έχεις βάλει σωστά το ρελέ . Τότε θα πρέπει να βγάλεις δοκιμαστικά τα καλώδια του θερμοστάτη (αυτά που πηγαίνουν στο μοτερ ..Να μην βραχυκυκλώνουν δηλαδή .. για να δεις αν σταματάει και το μοτέρ) αν δεν σταματάει . τότε κάτι λάθος σύνδεσες.

Κατά προτίμηση πες τεχνικό να στο δει από κοντά . και πιστεύω δεν θα κοστίσει και πολλά για να στο στρώσει.

[savatage]

Έτσι όπως το γράφεις στην τελευταία παράγραφο , πιθανόν να έχεις κάνει και λάθος σύνδεση στο ρελέ ... μα δεν καταλαβαίνω τον λόγο να έτυχε να βάλεις λάθος το ρελέ , γιατί όλο κι όλο ένα καλώδιο πηγαίνει στο ρελέ και είναι στην κυριολεξία βγάλε βάλε .

Για την ακρίβεια στο μοτέρ πηγαίνουν 3 καλώδια (εξαιρώντας άλλες περιπτώσεις π.χ. πυκνωτή αν έχει ... ή κάποια γέφυρα για άλλη χρήση)
Το κίτρινο (ή κιτρινο/πράσινο) είναι η γείωση και πιάνει στο σασί του μοτέρ.
Και 2 καλώδια , που το ένα πηγαίνει στο θερμικό ασφαλείας (στρόγγυλο εξάρτημα)
Και το άλλο στο ρελέ και βιδώνει πάνω σε μια μοναδική βίδα.


Εκτός και είχες κάτι σαν το παρακάτω και σε μπέρδεψε





Αν πιστεύεις ότι έχεις βάλει σωστά το ρελέ . Τότε θα πρέπει να βγάλεις δοκιμαστικά τα καλώδια του θερμοστάτη (αυτά που πηγαίνουν στο μοτερ ..Να μην βραχυκυκλώνουν δηλαδή .. για να δεις αν σταματάει και το μοτέρ) αν δεν σταματάει . τότε κάτι λάθος σύνδεσες.

Κατά προτίμηση πες τεχνικό να στο δει από κοντά . και πιστεύω δεν θα κοστίσει και πολλά για να στο στρώσει.

Το ρελε που άλλαξα ήταν το AEG mm8-581m και είχε αρκετά καλώδια να βάλω και να βγάλω. Ήταν ένα μικρό κουτάκι που κούμπωνε πάνω στον πρώτο μοτερ(έχει δύο μοτέρ και δεν ξέρω γιατί). Σημειωσα σε χαρτί την συνδεσμολογία πριν τα βγάλω και τα έβαλα ακριβώς όπως τα είχε άλλα λέω μήπως έγινε κάποιο λάθος. Είχε τρια καλώδια που ερχόταν από την πρίζα(φάση,ουδέτετος,γείωση) και έφευγαν 4 καλώδια για το άλλο μοτέρ.

Αυτό που λες πως ακριβώς θα το κάνω. Πως θα καταλάβω ποια είναι τα καλώδια που πηγαίνουν στον θερμοστάτη??

[Κυριακίδης]

Αυτό που λες πως ακριβώς θα το κάνω. Πως θα καταλάβω ποια είναι τα καλώδια που πηγαίνουν στον θερμοστάτη??

Αυτά δεν μας τα είπες ότι έχει 2 μοτέρ. Κοίτα φίλε Ηλία χωρίς φωτογραφίες και πολλά στοιχεία απαραίτητα είναι σχεδόν αδύνατον να βγάλεις άκρη .
Απαραίτητο ήταν να ξέρεις 5 βασικά πράγματα να ελέγξεις να μετρήσεις κτλ
Καλύτερα δώσε την ευθύνη σε τεχνικό

[savatage]

Αυτά δεν μας τα είπες ότι έχει 2 μοτέρ. Κοίτα φίλε Ηλία χωρίς φωτογραφίες και πολλά στοιχεία απαραίτητα είναι σχεδόν αδύνατον να βγάλεις άκρη .
Απαραίτητο ήταν να ξέρεις 5 βασικά πράγματα να ελέγξεις να μετρήσεις κτλ
Καλύτερα δώσε την ευθύνη σε τεχνικό

Λοιπόν το ρυθμιστικό θερμοκρασίας έχει 4 στάδια ρυθμίσεων. Από το 0 που κλείνει μέχρι το 4 που είναι τέρμα τόσο στην συντήρηση όσο και στην κατάψυξη.

Πήγα να τσεκάρω ξανά την λειτουργεία του ψυγείου. Στην κατάψυξη το είχαμε στο 2.5. Όταν το έβαζα πάνω από το 2.5 άνοιγε κανονικά. Στο 2 έκλεινε. Άρα η κατάψυξη φαίνεται να λειτουργεί κανονικά.

Στην συντήρηση στο 0 κλείνει. Όμως είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί συνέχεια. Μάλλον κάτι φταίει στον θερμοστάτη της συντήρησης.

Παρεπιπτόντως κάθε φορά που άλλαζα τις τιμές στην κατάψυξη και ανοιγόκλεινε ακουγόταν ένα κλικ από το ρελε ενώ στην συντήρηση δεν ακούγετε κάτι τέτοιοαφού λειτουργεί συνέχεια.

Πίσω στα 2 μοτορια δεν φαίνεται να υπάρχει πρόβλημα. Μάλλον στον θερμοστάτη της συντήρησης είναι άλλα που να τον ψάξω??

Υ.Γ Δεν είμαι τελείως άσχετος απλά δεν έχω ξαναασχοληθεί με λευκές συσκευές. Συνήθως ασχολούμαι με υπολογιστές,ηχοσυστήματα, και αυτοκίνητα.

[konman]

Βαλε των θερμοστατη στο 1 και αστο
εκει για μια ωρα και αν δεν κλεισει
τοτε τον αλλαζεις.
Ο θερμοστατης της συντηρησης δεν ειναι
οπως της καταψυξεις να ανοιγει και να
κλεινει οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις.

[savatage]

Βαλε των θερμοστατη στο 1 και αστο
εκει για μια ωρα και αν δεν κλεισει
τοτε τον αλλαζεις.
Ο θερμοστατης της συντηρησης δεν ειναι
οπως της καταψυξεις να ανοιγει και να
κλεινει οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις.

Μα είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί 24 ώρες το εικοσιτετράωρο απότι υποθέτω. Γιαυτό φτάνει στους 0 βαθμούς.

[savatage]

Επίσης δεν βρίσκω το μοντέλο του ψυγείου. Υπήρχε σε μια ταμπέλα στο εσωτερικό του ψυγείου άλλα από τα χρόνια έσβησε.

Είναι σαν τα παρακάτω..

http://www.troc.com/en/produit-70911...e-freezer-.htm
http://elektro.hyperinzerce.cz/ledni...bidka-liberec/

[konman]

Μα είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί 24 ώρες το εικοσιτετράωρο απότι υποθέτω. Γιαυτό φτάνει στους 0 βαθμούς.

Δεν ειναι απολυτο οτι δουλευει χωρις να σταματαει.
Αν δουλευει συνεχεια πιανει παγο πολυ μεσα στην συντηρηση.
Δεν εχεις κανει λαθος στα καλωδια γιατι οταν το πας
το θερμοστατη στο μηδεν κλεινει το μοτερ.

Το ψυγειο εχει πλακετα??????????

[Κυριακίδης]

To ρελέ που είχες αλλάξει ήταν σαν στο μήνυμα #4 (το τελευταίο με τις πολλές επαφές? )

Μήπως είναι κάτι σαν αυτό?

[savatage]

To ρελέ που είχες αλλάξει ήταν σαν στο μήνυμα #4 (το τελευταίο με τις πολλές επαφές? )

Μήπως είναι κάτι σαν αυτό?

Επειδή βλέπω ότι θέλεις να μάθεις για το ρελε θα βγάλω αύριο φωτογραφίες και θα τις ανεβάσω να τις δεις. Μήπως είναι κολλημένο το ρελε που πήρα καινούργιο και λειτουργεί συνέχεια η συντήρηση??Η μήπως όταν έγινε το βραχυκύκλωμα χτύπησε εκτός από το ρελε και τον θερμοστάτη??

Υ.Γ Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια σου. Τον φούρνο τον έκανα περδίκι. Πως κατάφερε η μάνα μου να χαλάσει φούρνο,πλυντήριο πιάτων και ψυγείο δεν ξέρω. Άλλα επειδή λεφτά δεν υπάρχουν για μάστορες πρέπει να κάνω τον μάστορα.