[LG] ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ LG wd-80160f ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ... ΔΕΝ ΣΤΙΒΕΙ...ΔΕΝ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ... ΔΕΝ ΒΓΑΖΩ ΑΚΡΗ !

[mxp]

Γεια σας παιδια, η περιπτωση αυτη με εχει κουρασει πολυ…εχω καταντησει καθε βραδυ μετα την δουλεια να ξενυχταω μαζι με το πλυντηριο (ελεγχοντας τον κυκλο πλυσης), για να εντοπιζω το προβλημα...

το μοντελο ειναι το wd-80160f αγορασμενο το 2007.
http://www.lg.com/gr/support/product/support-product-profile.jsp?customermodelcode=wd-80160f&matchedmodelcode=not_matched&searchenginemo delcode=wd-80160f&initialtab=warranty&targetpage=support-product-profile#

το service manual ειναι εδώ.

http://www.jordansmanuals.com/servicemanuals\lg\washing\wd8016f\wd-8016f service manual.pdf


εχω ρωτησει το τοπικο σερβις lg μεσω τηλ. και μου ειπαν οτι μαλλον ειναι η πλακετα..το θεμα ειναι οτι εχει πλεον καταργηθει σαν ανταλακτικο (απαραδεκτο)…

ετσι και εγω αποφασισα να κανω ενα πιο διεξοδικο ελεγχο , μηπως και ειναι αλλου η ζημια..
το προβλημα ειναι το εξης, δεν μπορει να ολοκληρωσει τα προγραμματα και να σβησει.
περιγραφω συντομα μια λειτουργια

( πχ. προγραμμα «γρηγορο πλυσιμο 30λεπτων» στους 40^ο και στις 400 στροφες στυψιμο (εχει επιλογες 400-600-800 στροφες)
1. παιρνει νερο
2. ο καδος ξεκιναει ( δεξια – αριστερα)
3. σταματαει την εισαγωγη νερου.
4.η αντισταση ζεσταινει το νερο.
5.κανει πλυση κανονικα.
6. αργοτερα η αντλια εξαγωγης αδειαζει το νερο.
--------------------
7. ξανα παιρνει νερο
8. ο καδος ξεκιναει ( δεξια – αριστερα)
9. σταματαει την εισαγωγη νερου.
10.κανει πλυση κανονικα (χαμηλες στροφες).
11.αργοτερα η αντλια εξαγωγης αδειαζει το νερο.
----------------------
12. ξανα παιρνει νερο
13. ο καδος ξεκιναει ( δεξια – αριστερα)
14. σταματαει την εισαγωγη νερου.
15.κανει πλυση κανονικα.
16. αργοτερα η αντλια εξαγωγης αδειαζει το νερο.

---------------------- το θεμα ξεκιναει απο εδω και μετα…
17. η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει απο το νο16…
το νερο το εχει ομως βγαλει και κανει θορυβο, ανοιξα το φιλτρο και ειναι λιγο νερο το οποιο χυθηκε και μετα ειχε μονο αφρονερα)
(ο σωληνα αποχευτευσης ειναι σωστα τοποθετημενος 1μ αο το εδαφος και τα νερα τα αδειαζει στην ταρατσα)
ο χρονος που απομενει ειναι 6 λεπτα.
18. η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει
19. η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει
20.ο καδος περιστρεφετε δεξια αριστερα
21. η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει
22.ο καδος προσπαθει να περιστραφει γρηγοροτερα αλλα σταματαει μετα απο λιγα δεπτερολεπτα.
23.η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει
και παει λεγοντας…
μετα απο 1-2 ωρες κολλημενο σε αυτο το βημα,
η αντλια εξαγωγης εξακολουθει να δουλευει (σαν να υπολειτουργει λογο ελειψης νερου..και κανει ενα θορυβο σαν χρου- χρου - χρου)
αλλα η περιστροφη του καδου δεν συνεχιζετε…

οταν ομως βαλω ενα παρομοιο προγραμμα «ξεβγαλμα-στυψιμο» με κρυο νερο και χωρις στυψιμο
τοτε το προγραμμα τελιωνει και η ενδειξη δειχνει το end…
τι εχω κανει…
1.αλλαξα πιεσσοστατη (12€) – ελεγξα το σωληνακι του αλλα νομιζω οτι δεν εχει τρυπα..
2.καθαρισα την φισα του μοτερ, μια επαφη ειχε λιγο υγρασια και εβαλα και σπρει επαφων..
3.εκανα τα διαγνωστικα οπως λεει το service manual (εικόνα).

δειτε παρακατω τα τέστ.
QC test.JPG

αποτελεσματα
νο αποτελεσμα
1 . οκ (παρατηρηση, σε καποια δοκιμη μαζι με την περιστροφη δουλευε και η αντλια εξαγωγης..σε καποια αλλη δοκιμη τεστ οχι)
2. οκ (παιρνει κανονικα πολλες στροφες το μοτερ ~600)
3. οκ (παιρνει κανονικα πολλες στροφες το μοτερ ~800)
4. οκ (συχνοτητα σταθμης νερου ~ 25 - 26κhz)
5. ok
6. ok
7. ok
8. οκ
9. οκ (η αντλια παιρνει εντολη και δουλευει , σε καποιο τεστ ομως δεν δουλεψε η αντλια , η συχνοτητα σταθμης νερου ηταν ~26κhz)
10. οκ

4.εχω μετρησει (πατωντας 3 κουμπια ταυτοχρονα «επιλογη-θερμοκρασια-στηψιμο») κατα την διαρκεια πλυσης
και η συχνοτητα σταθμης νερου ειναι ~23.8-24khz .
5. εχω μετρησει (πατωντας 3 κουμπια ταυτοχρονα «επιλογη-θερμοκρασια-στηψιμο») μετα –κατα την αποστραγγιση
και η συχνοτητα σταθμης νερου ειναι ~25-26khz .
6.στο προγραμμα «αντλια» , η αντλια αδειαζει το νερο που ισως υπαρχει στον καδο και μετα ολοκληρωνει το προγραμμα..
7.εχω δει το φιλτρο – σωληνα εξαγωγης κλπ.

τι μενει να δω ακομα…
να δω μηπως εχει καποιο σκουπιδακι στην πλαστικη βαση που ενωνει των καδο με το σωληνακι που πιεσσοστατη…
να δω ολες τις φισες προς μοτερ, μηπως εχει θεμα καλωδιωσης…
(αφου πολλες φορες το πλυντηριο ηταν εκτος ισορροπιας και χοροπηδουσε στο δωματιο)
ρουλεμαν ??δεν νομιζω..

παιδια τι αλλο να κανω??
παρακαλω πειτε μου …
η πλακετα νομιζω παντως οτι ειναι οκ..
τεχνικο απο lg δεν θελω να φερω γιατι τα 40-50€ δεν περισσευουν αφου μπορει και να μην βγαλει ακρη..
επισης καλυτερα να τα μαζευω για να παρω καποια στιγμη καινουργιο… (την γυναικα μου ομως πως θα παλεψω..)
μαλλον bye bye lg...

ευχαριστω για τον χρονο σας…συγνωμη αν σας κουρασα...
καθε προταση καλοδεχουμενη..
Μάνος

[leosedf]

Μάνο καλώς ήλθες. Στα επόμενα μηνύματα σου αν μπορείς μη γράφεις κεφαλαία.
Σίγουρα κάποιος που ξέρει θα σε βοηθήσει.

[info@kalarakis.com]

έχεις κοιτάξει τον αισθητήρα πίεσης του νερού για την αντλία?

[mxp]

Έχετε δίκιο μετα που το έγραψα το κατάλαβα,
Ελπίζω πάντως να βρεθεί μια λύση.

Μάνο καλώς ήλθες. Στα επόμενα μηνύματα σου αν μπορείς μη γράφεις κεφαλαία.
Σίγουρα κάποιος που ξέρει θα σε βοηθήσει.

[mxp]

Μιχαλη δεν ξέρω αν εχει αισθητηρα πίεσης η αντλία...
Ξεχωριστό εννοώ..

Αυτός που υπαρχει ειναι με φεριτη και δίνει στην πλακέτα
Αυτόν μήπως εννοείς?
Αν ναι τον εχω αλλαξει χωρις βελτίωση.

Μανος

έχεις κοιτάξει τον αισθητήρα πίεσης του νερού για την αντλία?

[info@kalarakis.com]

Συνήθως έχει και ένα λαστιχάκι από το κάδο
Είναι ενα μικρό παραλληλόγραμμο.

[mxp]

Το μονο λαστιχακι που παει απο την καδο στον πιεσσοστατη το εχω τσεκαρει και δεν εχει κατι μεσα ουτε'...
δεν εχει καποιο αλλο προς αντλια κλπ..
Έλυσα ολο το πλυντήριο (και την πλακέτα αλλα δεν βλέπω κατι το επιλήψιμο πάνω της)..
Μετρησα κατι αντιστάσεις αλλα δεν μπορω να κανω και πολλα πανω της...

Αρχιζω και απογοητεύομαι...
Ευχαριστώ πάντως Μιχαλη.

(αυτα εννοείς /?)
Συνημμένο Αρχείο 27779
Συνημμένο Αρχείο 27778


Πρεσσοστάτης: 6601EN1005A.jpg
6600fa1704x

Σχέδιο .

σχεδιο.png

Συνήθως έχει και ένα λαστιχάκι από το κάδο
Είναι ενα μικρό παραλληλόγραμμο.

[konman]

Αν το βαλεις χωρις ρουχα σε κανονικο προγραμμα τοτε κανει στυψιμο;

[mxp]

Konman, oταν έρθει η ωρα του στηψιματος, προσπαθει να κανει "ομοιομορφη κατανομη των ρουχων"...
και ποτε δεν καταφερνει να κανει το στηψιμο..
Το μονο που κανει ειναι να ανεβαζει στροφες για 2-3 δεπτερολεπτα και μετα παλι κοβει και ο κάδος γυρίζει δεξια αριστερα περιστροφη , η αντλία εξαγωγής δεν σταματάει..μαλλον περιμένει το στήψιμο...

Πριν λιγο αφου ηταν κολλημένο το 5 λεπτό πρίν απο το τέλος του προγράμματος, μου εβγαλε μια ενδειξη στην οθονη UE (οι οδηγιες λενε τα εξης γιαυτο το error :
ue-error.gif

Σκέφτηκα οτι μαλλον ο αισθητηρας που ελεγχει την ανομοιομορφη κατανομη βαρους δεν αφήνει το μοτερ να παει στις πιο πολλεσ στροφες και να στιψει..
Επισης θυμηθηκα οτι πολλες φορες οταν δουλευε σωστά, χοροπηδούσε στο στηψιμο..(και ισως εχει βλαβη απο αυτο? )

Το θεμα ειναι οτι δεν εχω δει καποιον αισθητηρα για την κατανομή του φορτίου, απο που το καταλαβαίνει απο το μοτερ??
Μηπως εχουν χαλάσει τα ρουλεμαν και δεν μπορεί να κανει σωστη καταναομη και να αρχισει το στήψιμο?

Αν ξέρει κάποιος η του εχει συμβεί κάτι παρόμοιο ας βοηθήσει!
Ευχαριστώ παιδιά πάντως..
Μανος

Αν το βαλεις χωρις ρουχα σε κανονικο προγραμμα τοτε κανει στυψιμο;

[konman]

Το θεμα ειναι οτι δεν εχω δει καποιον αισθητηρα για την κατανομή του φορτίου, απο που το καταλαβαίνει απο το μοτερ??

Για αυτον το λογο σε ρωτησα αν το κανει χωρις ρουχα.
Ο αισθητηρας των στροφων κανει αυτην τη δουλεια
και ειναι πισω απο το μοτερ (δεν νομιζω να εχει προβλημα
γιατι θα ειχε προβλημα στο τεστ που εκανες)

Αν ξέρει κάποιος η του εχει συμβεί κάτι παρόμοιο ας βοηθήσει!

Μου εχει ξανα τυχη και ηταν η πλακετα,
καλο ειναι να αποκλεισουμε και καποιες αλλες πιθανοτητες.