Το αντιπαρασιτικό φίλτρο θα το αλλάξεις γιατί έσκασε (άσχετο με το πρόβλημα που ανέφερες στην αρχή), και τον πυκνωτή λειτουργίας δίπλα θα τον αλλάξεις διότι έχει πέσει η χωρητικότητά του με αποτέλεσμα να δυσλειτουργεί το μοτέρ. Τώρα αν θες να τον αφήσεις επειδή στο μάτι φαίνεται όμορφος, τι να πω...