Η πλακέτα μεταβάλλει την τάση που πάει προς το μοτέρ (αν και έχει τη μορφή παλμών τους οποίους δεν μετράνε σωστά τα κοινά ψηφιακά πολύμετρα). Σε κάθε περίπτωση ακόμα και με 110V στα άκρα του το μοτέρ έπρεπε να γυρίζει. Μήπως να ξαναδείς τα καρβουνάκια; Κοίτα και γενικότερα τα τυλίγματα του μοτέρ για διακοπές.