Ο πιο αποδοτικός τρόπος είναι με ρύθμιση συχνότητας αλλά δεν είναι τόσο πρακτικό και οικονομικό ,άλλος τρόπος είναι με αυτομετασχηματιστήΑρχικό μήνυμα από kostascbr
Θα σου έλεγα πάντως να βάλης ένα μοτέρ με κατασκευή σαν το πρώτο,διότι θα έχεις πολύ καλλίτερη ροπή και σε χαμηλές στροφές
marianos (11-10-16)
παιδια εκανα τις μέτρησες και εχουν ωμική αντισταση μονο ετσι οπως τα δειχνω ,και κανενα με τα διπλανα τους, κανενα δεν εχει ομικη αντισταση ουτε σταυροτα αυτη ειναι η φισα του μοτερ
Ωραία αν θέλεις τις πολλές στροφές θα συνδέσεις τον πυκνωτή στο μπλε και κόκκινο ,θα δώσεις ουδέτερο στο άσπρο/κόκκινο και φάση στο μπλε
Αν θέλεις λίγες στροφές θα συνδέσεις τον πυκνωτή στο καφέ και κίτρινο ,δίνεις ουδέτερο στο γκρι και τη φάση την βάζεις στο καφέ ή στο κίτρινο ,ανάλογα με ποια μεριά θέλεις να περιστραφεί το μοτέρ
Αν χρησιμοποίησης μόνο 1 ταχύτητα τα άκρα που περισσεύουν τα βάζεις χωριστά σε κλεμμες
ΓΕΙΩΣΗ οπωσδήποτε στα μεταλλικά μέρη και στο μοτέρ
Συγγνώμη για την καλικατούρα ,αλλά θέλει χρόνο να το κάνω πιο εμφανίσιμο
Στις πολλές στροφές ΔΕΝ μπορείς να κάνεις αλλαγή φοράς περιστροφής
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη diony : 24-06-14 στις 23:21
marianos (11-10-16)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση