Για να αλλαξεις αυτη τη φλαντζα ελεισες το κατω μερος του πλυντηριου,Αρχικό μήνυμα από liontas
σχεδον εβγαλες το μοτερ και δεν ειδες το μοτερ απο την κατω
μερια σε τη κατασταση ειναι και δεν ειδες αν εχει καπου αλατα;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Για να αλλαξεις αυτη τη φλαντζα ελεισες το κατω μερος του πλυντηριου,
σχεδον εβγαλες το μοτερ και δεν ειδες το μοτερ απο την κατω
μερια σε τη κατασταση ειναι και δεν ειδες αν εχει καπου αλατα;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Δεν παρατήρησα κάτι να τέτοιο να σου πω την αλήθεια αλλά τώρα το βράδυ σε ε΄ναν τελευταίο έλεγχο μου φάνηκε με τον φακό ότι υπήρχε ροή κάτω ακριβώς απο το μεγάλο μοτέρ.Το θέμα είναι να το λύσω και να το δω αν φτιάχνεται ή παέι για πέταμα όλο αν είναι το μοτερ.Πάντως αυριο θα ξανακάνω μια προσπάθεια να το ξανατσεκάρω. Πολύ φοβάμαι ότι πρέπει να θέλει άλλαγμα ένας κεραμικός δακτύλιος και δενξέρω τι κάνει αυτός ή αν έχει σοβαρότερη βλάβη το μοτερ πιο μέσα...
Αν θελεις γραψε το e-nr
srs3012/11 bosch
Ο κεραμικός δακτύλιος που λες ειναι το στεγανο του μοτερ. $T2eC16J,!y0E9s2S5)4KBQDVkWGMT!~~60_35.JPG 47,58 EUR κωδικός BOSCH : 00174730
οταν αλλαξες τη φλαντζα εβγαλες το μοτερ και απο την αλλη πλευρα που ειναι στο ταχυθερμοσίφωνα,
το μοτερ εχει δυο μερει μπρος και λυνει εκει χωρις να βγει το μπρος πλαστικο του μοτερ.
316xa853zZL.jpg
Τελικά το έλυσα απο κάτω και είδα τα εξής τα οποία συνηγορούν ότι μάλλον πρέπει η διαρροή να είναι απο το μεγάλο μοτερ και πρέπει να θέλει τον κεραμικό δακτύλιο.Όταν έλυσα το μοτέρ είδα με το κατσαβίδι ότι στο εσωτερικό του κεραμικού δακτυλίου υπήρχαν υπολείματα μαύρα και στο εξωτερικό της αντλίας είδα αυτά που φαίνονται στην φωτό.Δεν διαπίστωσα άλλη διαρροή απο κάπου αλλού εμφανής. Να προχωρήσω στην αντικατάσταση?WP_20130911_005[1].jpgWP_20130911_008[1].jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση