Μοτερ γκαραζοπορτας
τι θα πρεπει να κοιταξω πρωτα σε ενα τετοιο μοτερ αν εχει καει? οταν πατιεται το κουμπι για να ανοιξει ακουγεται ενα τακ. Αλλα δεν ανοιγει αν εχεις καποιος καποια φωτογραφια και μπορει ας την ανεβασει για να δωσει συμβουλες και γενικα να πει τι πρεπει να ελεγξουμε πρωτα
Κανει τακ και ακουγεται το μοτερ να μουγκριζει και η πορτα μενει ακινητη?
Ή κανει τακ και δεν ακουγεται τιποτα?
Οι γκαραζοπορτες εχουν ενα συστημα που ξεκομπλαρει το γραναζι - για την περιπτωση διακοπης ρευματος, και οχι μονο!
Δοκιμασες να ξεκομπλαρεις την πορτα και να χρησιμοποιησεις το τηλεκοντρολ? Πρεπει να ακους το μοτερ να δουλευει για λιγη ωρα (μετα κοβει μονο του απο χρονο)-
Μην τρομαξεις,το γραναζι δεν κινειται εκεινη την ωρα! Εσυ ομως μπορεις να κανεις μια ωραιοτατη αμπερομετρηση στο μοτερακι σου!
Εαν το μοτερ ειναι ΟΚ και εφοσον εισαι ξεκομπλαρισμενος, δες αν κινειται η πορτα (μην εχει φρακαρει πουθενα)
Ε, εαν ολα ειναι ΟΚ, τοτε καταληγεις στα:
α. Πλακετα - ρελε
β. κομπλερ μοτερ
Καλη τυχη!!!
ακουγεται μονο ενα τακ τιποτα αλλο δεν κανει ουτε ακουγεται κατι. Θα κοιταξω αυτα που μου ειπες και σε ευχαριστω πολυΑρχικό μήνυμα από αλπινιστης
Κανει τακ και ακουγεται το μοτερ να μουγκριζει και η πορτα μενει ακινητη?
Ή κανει τακ και δεν ακουγεται τιποτα?
Οι γκαραζοπορτες εχουν ενα συστημα που ξεκομπλαρει το γραναζι - για την περιπτωση διακοπης ρευματος, και οχι μονο!
Δοκιμασες να ξεκομπλαρεις την πορτα και να χρησιμοποιησεις το τηλεκοντρολ? Πρεπει να ακους το μοτερ να δουλευει για λιγη ωρα (μετα κοβει μονο του απο χρονο)-
Μην τρομαξεις,
Εαν το μοτερ ειναι ΟΚ και εφοσον εισαι ξεκομπλαρισμενος, δες αν κινειται η πορτα (μην εχει φρακαρει πουθενα)
Ε, εαν ολα ειναι ΟΚ, τοτε καταληγεις στα:
α. Πλακετα - ρελε
β. κομπλερ μοτερ
Καλη τυχη!!!
Για να κανει τακ ομως λογικα το ρελε παει να οπλισει σωστα? αρα μπορει να μην ειναι το ρελε
Το τακ λογικα ειναι το ρελε. Ανοιξε το κουτι, και τσεκαρε το ρελε.
Κατ αρχην να σιγουρευτεις οτι οπλιζει - αλλο να ακους ενα τακ και αλλο να εισαι σιγουρος οτι οπλιζει!!
Μετα μετρα τις επαφες του. Παιρνει τις τασεις που πρεπει (220AC ή 24DC ειναι οι πιο πιθανες), και αν ναι, τις βγαζει απο την αλλη οταν οπλισει? (Ετσι τσεκαρεις οτι οι επαφες του αγουν).
Παγιδα εδω: Αν το ρελε κοβει 2 καλωδια (φαση και ουδετερο, η + και - ) μπορεις να εισαι σιγουρος για την φαση αλλα οχι για τον ουδετερο. Αν σε προβληματιζει βαλε μια λαμπα στην εξοδο προς το μοτερ και δες αν θα αναψει (ο κομμενος ουδετερος ειναι περιεργη βλαβη στον εντοπισμο της).
Αυτα για το ρελε.
Για το μοτερ, την ωρα που το εχεις ΞΕκομπλαρισμενο (μην χτυπησουμε κιολας!!!) δωστου ταση απ'ευθειας απο την τροφοδοσια αν ειναι 220 αλλιως απο το τροφοδοτικο που το τροφοδοτει ετσι και αλλιως ( SOS:να σιγουρευτεις για την ταση λειτουργιας του μοτερ)
Καλησπέρα,
Φίλε μου δεν μας είπες τι τύπος γκαραζόπορτας είναι (ρολό, συρόμενη, ανοιγόμενη, η αυτή με την αλυσίδα και τα τετράγωνα φύλλα) ?
Πες μας αρχικα γιατι εμεις δέν μπορούμε να ξέρουμε τι έχεις εσύ ή τι βλέπεις (μια φωτογραφία ίσος να βοηθούσε)!!!
εχεις δικιο φιλε αλλα και εγω δεν το εχω δει ακομηειναι συρομενη η πορτα
Καλησπέρα, σε αντίστοιχη περίπτωση (και μόνο κατα το άνοιγμα της γκαραζοπορτας) ακούγεται μουγκριτο από το μοτέρ και δεν ξεκινάει. Αφου προσπαθησω καποιες φορες ακόμα (5-10) με το τηλεκοντρολ, τότε ξεκινάει κανονικα. Εχω προσπαθησει την ωρα που παταω το τηλεκοντρολ να σπρώχνω ταυτόχρονα την πόρτα, άλλα δεν αλλάζει κάτι. Επίσης δεν έχω παρατηρήσει να το κάνει σε κάποια συγκεκριμένη συνθηκη κρύο-ζέστη, το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι αν ξεκολλήσει και αρχίσει να δουλεύει όσες φορές και να δοκιμάσω να την ανοιγοκλείσω δουλευει κανονικα. αν την αφήσω και γυρίσω μετά απο 5-6 ώρες μπορεί πάλι να κολλήσει. Έχείς κάποια ιδέα γι αυτή την περίπτωση?
Ευχαριστώ εκ των προτερων!
Τελικά βρέθηκε το πρόβλημα?
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αν υπάρχει κάποιος μεγάλος αλουμινένιος πυκνωτής, άλλαξε τον, ίσως φταίει αυτός!
Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση