Πλυντήριο AWO/D 40100 σταματάει στη μέση

Θα πρέπει να το τσεκάρω σε δεύτερη φάση μετά την αλλαγή του πιεσοστάτη γιατί έτσι δε βγάζω άκρη.
Είχα την ελπίδα ότι φταίει το φορτίο αλλά προχθές είδα ότι και με λίγα ρούχα πάλι σταμάτησε στο ίδιο σημείο.
Αν δε μπορούσε να γυρίσει πχ μόνο τα βαριά βρεγμένα ρούχα με πολύ νερό στο κάδο θα είχα βγάλει κάποιο συμπέρασμα.
Επίσης δε ξέρω ρε παιδιά στο ξέβγαλμα πόσο νερό πρέπει να βλέπω μέσα στο κάδο?? Τα ρούχα κολυμπάνε μέσα και το νερό είναι πάνω από το μισό παράθυρο μήπως ξεχειλίζει?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Ναι αλλά λες "κάνει πως γυρνάει και σταματάει" η αδυναμία αυτή κάτι προμηνύει . μπορεί να είναι πλακέτα μπορεί και όχι γιατί κάποια μοντέλα συνεργάζονται με το ταχόμετρο του μοτέρ και με κάποιο λογισμικό που τα "διαβάζει" (υποθέτω) . Τώρα αν είναι από τα καρβουνάκια έστω λίγο πεσμένα ή σπινθηρίζουν. ? μπορεί να το βγάλει σε σφάλμα.

---

Παράθεση:

---

Τα ρούχα κολυμπάνε μέσα και το νερό είναι πάνω από το μισό παράθυρο μήπως ξεχειλίζει?

---

Πολύ είναι , άλλαξε τον και δοκίμασε

Ευχαριστώ τον περιμένω θα σας πώ όταν έρθει να δούμε.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Πολύ είναι , άλλαξε τον και δοκίμασε

---

Οκ ρίξε μια ματιά και στο σωληνάκι μήπως βουλώνει ή στην υδατοπαγίδα (μπας και ήταν καλός ο προηγούμενος )

καρβουνακια στο μοτερ ελενχος...:001_smile:

Καταρχήν να ευχαριστήσω και πάλι όλους για τις απαντήσεις.
Ήρθε ο νέος πιεσοστάτης και τον αντικατέστησα αλλά το πρόβλημα δε λύθηκε.
Έπαιξα με τις 2 βίδες του πιεσοστάτη ρυθμίζοντας τις ποσότητες του νερού (με την κεντρική τη χαμηλή στάθμη και την διπλανή την υψηλότερη) αλλά πάλι καμία διαφορά.

Έβγαλά και καθάρισα την πλακέτα με καθαριστικό επαφών, έλεγξα την αντλία, τον κάδο και όλους τους σωλήνες και τα καθάρισα βγάζοντας και το λάστιχο του κάδου χωρίς να βρω μπλοκάρισμα πουθενά.

Να επαναλάβω ότι το πλυντήριο έβγαζε όλο το διαγνωστικό χωρίς πρόβλημα, έκανε όλα τα προγράμματα άδειο κανονικά ή με ελάχιστα ρούχα ενώ με περισσότερα ρούχα σταματούσε στο πρώτο ξέβγαλμα με αναμμένα τα λαμπάκια "Ξέβγαλμα, Μείωση τσαλακώματος" (πράσσινα) και το λαμπάκι του service κόκκινο. Εάν επέλεγα το πρόγραμμα "Ξέβγαλμα και στύψιμο" όταν κολούσε τότε το πρόγραμμα ξεκινούσε και ολοκληρωνόταν κανονικά ασχέτως βάρους ρούχων.

Εχθές ξεβίδωσα το μοτέρ καθάρισα τις φίσες και έλεγξα τα καρβουνάκια που ήταν μια χαρά.
Επίσης ξεβίδωσα κ έλεγξα τις επαφές στον αισθητήρα που είναι βιδωμένος κάτω από τον κάδο και συνδέεται με το μοτέρ (δε ξέρω τι κάνει αυτός ή πως λέγεται, είναι μία κοντή μεταλλική ράβδος σα χοντρή βίδα με 2 επαφές.

Μετά το μοντάρισμα το πλυντήριο δουλεέυι κανονικά χωρίς να σταματαέι πουθενά πλέον ενώ παρατήρησα ότι ο κάδος κινείται πιο "έυκολα" σα να ζοριζόταν πριν και να κανε λιγότερες στροφές. Στίβει καλύτερα και γυρνάει περισσότερες στροφές δεξια αριστερά τα ρούχα όταν πλένει απο πρίν.

Μπορεί να καταλάβει κανείς τι έφταιγε? Τι είναι εκείνος ο αισθητήρας στη βάση του κάδου?

Ευχαριστώ κ πάλι το σώσαμε :)

Λαζαρε θα σου προτεινα να δεις τον μαγνητη της ταχογενητριας στο μοτερ.Πολλες φορες χαλαρωνει και δεν δινει σωστη πληροφορεια στην πλακετα οποτε βγαζει βλαβη.το εχω συναντησει πολλες φορες οποτε αν θελεις κανε ενα κοπο και δεςτο

tipo σ ευχαριστώ.

Μετά από 2 βδομάδες το ξανάβγαλε το πρόβλημα.
Δεν το έχω ξαναανοίξει ακόμα αλλά πρέπει πάλι να το δώ και δε ξέρω πάλι τι να δώ.
Ποια ειναι η ταχογενήτρια και ο μαγνήτης που αναφέρεις?Καμιά φωτογραφία έχει στο ιντερνετ να δω?
Μηπως πρέπει να αλλάξω και τα καρβουνάκια? αν και όπως τα είδα πατάνε καλά.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από tipos

Λαζαρε θα σου προτεινα να δεις τον μαγνητη της ταχογενητριας στο μοτερ.Πολλες φορες χαλαρωνει και δεν δινει σωστη πληροφορεια στην πλακετα οποτε βγαζει βλαβη.το εχω συναντησει πολλες φορες οποτε αν θελεις κανε ενα κοπο και δεςτο

---

Λαζαρε η ταχογενητρια ειναι στο πισω μερος του μοτερ.Βγαλε το μοτερ και ανοιξετο,πρωτα βγαλε τα καρβουνακια και μετα ανοιξε το μοτερ,αφου το ανοιξεις και παρεις το ροτορα στα χερια[ροτορας ειναι το κινητο μερος του μοτερ] θα δεις ενα στρογγυλο μαγνητη στην ακρη του αξονα,ο μαγνητης ειναι σφηνωτος πανω στον αξονα.Πιαστο με το χερι σου και δες αν ειναι καλα σφηνωμενος.Αν κουνιεται τοτε μπορεις να το κολυσεις με λιγο βενζινοκολα επισης σε περιπτωση που κουνιεται θα δεις και γρεζα.Μην το κολησεις με logo στιγμης. Υπαρχει περιπτωση το μοτερ σου να ειναι fix και να μην ανοιγει με βιδες , σε αυτη την περιτωση θα πρεπει να βγαλεις την ταχογενητρια απο την πισω μερια με τροπο.Συνημμένο Αρχείο 41522Συνημμένο Αρχείο 41523Συνημμένο Αρχείο 41524 Στις photo σου δειχνω 3 διαφορετικα μοτερ,δεν ξερω πιο ειναι το δικοσου. Η διαδηκασια ειναι ιδια και στα 3.Πρωτα βγαζεις το πηνειo με τα δυο λεπτα καλωδια και απο κατω θα δεις τον μαγνητη

Τιπο καταρχήν να σε ευχαριστήσω πάρα πάρα πολύ για τη πολύτιμη βοήθεια.
Τα συνημμένα σου δεν ανοίγουν δε τα βρίσκει το φορουμ δε ξερω γιατί.
Το μοτέρ μου βγαίνει και το είχα βγάλει και την άλλη φορά αλλά δεν το έχω ανοίξει.
Θα χρειαστώ ένα αστερωτό κατσαβίδι αυτές οι βίδες απ τα καρβουνάκια δεν ξεβιδώνουν με τπτ και δε θυμάμαι τι είχε και το μοτέρ.
Μάλον με τρυπάνι η ηλεκτρικό κατσαβίδι.
Απ ό,τι καταλαβαίνω απ αυτά που γράφεις ο μαγνήτης είναι όπως φαίνεται σε αυτό το βίντεο
https://www.youtube.com/watch?v=A5T8WvC2z48 στα 25 δευτερόλεπτα το τοποθετεί στη θέση του.
Το ξανάβγαλα εχθές χωρίς να διαπιστώσω κάτι στις υπόλοιπες συνδέσεις τα καλώδια κλπ. Θα το ανοίξω και ενημερώνω.
Απλά για να το δοκιμάζω πρέπει να το γεμίζω φουλ και να πλένει γιατί το διαγνωστικό άδειο το βγάζει πάντα χωρίς πρόβλημα.
Ευχαριστώ πάρ απολύ και πάλι.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από tipos

Λαζαρε η ταχογενητρια ειναι στο πισω μερος του μοτερ.Βγαλε το μοτερ και ανοιξετο,πρωτα βγαλε τα καρβουνακια και μετα ανοιξε το μοτερ,αφου το ανοιξεις και παρεις το ροτορα στα χερια[ροτορας ειναι το κινητο μερος του μοτερ] θα δεις ενα στρογγυλο μαγνητη στην ακρη του αξονα,ο μαγνητης ειναι σφηνωτος πανω στον αξονα.Πιαστο με το χερι σου και δες αν ειναι καλα σφηνωμενος.Αν κουνιεται τοτε μπορεις να το κολυσεις με λιγο βενζινοκολα επισης σε περιπτωση που κουνιεται θα δεις και γρεζα.Μην το κολησεις με logo στιγμης. Υπαρχει περιπτωση το μοτερ σου να ειναι fix και να μην ανοιγει με βιδες , σε αυτη την περιτωση θα πρεπει να βγαλεις την ταχογενητρια απο την πισω μερια με τροπο.Συνημμένο Αρχείο 41522Συνημμένο Αρχείο 41523Συνημμένο Αρχείο 41524 Στις photo σου δειχνω 3 διαφορετικα μοτερ,δεν ξερω πιο ειναι το δικοσου. Η διαδηκασια ειναι ιδια και στα 3.Πρωτα βγαζεις το πηνειo με τα δυο λεπτα καλωδια και απο κατω θα δεις τον μαγνητη

---