Ο μόνο τρόπος να σταματήσω τον θόρυβο από τον κινητήρα αφού έχει σταματήσει το ρολό και έχει βρει πάτωμα, είναι να πατήσω το κουμπί ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ από το τηλεχειριστήριο.
Το ρολό της γκαραζόπορτας σταματάει σε συγκεκριμένο μήκος πτώσης ή έχει αισθητήρα και μόλις βρει ισχυρή αντίσταση πχ πάτωμα, τότε δίνει εντολή στον κινητήρα να σταματήσει;
Τί να φταίει και πως το φτιάχνω;
Το ρεύμα να το έχω κλείσει ακόμα και όταν ξεβιδώνω το καπάκι του ρολού στην φώτο;
Η πλακέτα του κάνει ζεύγος με αυτό το τηλεχειριστήριο:
Autotech SM50P στα 433.92 MHz
(Ψιλοάσχετο, αλλά η γκαραζόπορτα πριν μήνες έτριζε κατά το άνοιγμα ή κλείσιμο και με λάδωμα με πινέλο απευθείας πάνω στο αρθρωτό ρολό έστρωσε!)