Αρχικό μήνυμα από
FILMAN
Φίλε μου δεν μας τα λες καλά
α) Αν όταν σταματήσει ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να παίρνει 230V, τότε για ποιο λόγο δοκιμάστηκε άλλη πλακέτα;
β) Αν ο ανεμιστήρας κόβει από εσωτερικό θερμικό, πώς γίνεται να ξαναπαίρνει αμέσως μπροστά αν σβήσεις και αμέσως ξανανάψεις το μηχάνημα; Αν το κάνεις αυτό δεν περνάνε 5 ... 6 λεπτά μέχρι να ξαναπάρει μπρος η εξωτερική μονάδα; Μήπως στο χρόνο αυτό έχει προλάβει να κρυώσει αρκετά το μοτέρ;
γ) Όταν γυρνάει ο ανεμιστήρας, πόσο γρήγορα γυρνάει; Όταν σβήσει, αν πιάσεις το μοτέρ με το χέρι, πόσο καυτό είναι;
δ) Ο πυκνωτής του ανεμιστήρα έχει μετρηθεί;