στη συγεκριμενη περιπτωση παρολο οτι ο πυκνωτης προερχεται απο τοπικη σταθεροποιηση η αναδραση οπου η πιεση στο εξαρτημα ειναι πολυ λιγη ειναι ρποφανες οτι υπαρχει θεμα ταπας οπου σημαινει οτι οταν ανεβηκε λιγο η θερμοκρασια στο χωρο απο διαστολες και διαβρωση της ιδιας της ταπας αρχισε να σταζει ο καταλυτης ο οποιος φυσικα δημιουργει και ολες τις πρασινιλες και οξειδωσεις στα ποδια του πυκνωτη με διαρροες και πανω στην πλακετα .
Αντιστοιχα υπαρχει και το αντιστροφο της βλαβης οπου αερας απο το περιβαλλον μπαινει μεσα στον πυκνωτη απο την ταπα και δημιουργει διαφορες χημικες αλληλεπιδρασεις σε συνδυασμο με τον ηλεκτρολυτη και βοηθαει στην συγκεντρωση αλατων μεσα στους ακρδεκετες με αποτελσμα απωλεια της χωρητικοτητας διαβρωση του ακροδεκτη μεχρι και διακοπη ....Η παραπανω κατασταση πολλες φορες δεν παρουσαζει καμμια απολυτως οπτικη ενδειξη στο εξωτερικο . Ουτε καν φουσκωμα και ομως μετρας τον πυκνωτη και ειναι σε πληρη διακοπη .