Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 8 από 8
  1. #1
    Το avatar του χρήστη dal_kos
    Μέλος
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    62

    Προεπιλογή Πλυντήριο Ρούχων, βγάζει σφάλμα

    Γεια σας,

    Φίλος έχει ένα πλυντήριο Πίτσος top 602 που είχε κάψει το φις του μοτέρ. Το είδαμε, βγάλαμε και συνδέσαμε τα καλώδια μεταξύ τους όπως θα ήταν αν υπήρχε φις, αλλά διαπίστωσα πως από την πλακέτα έρχονταν 7 καλώδια, ενώ στη μεριά του μοτέρ έφευγαν 6 καλώδια. Το 7ο δηλαδή δεν συνδεόταν πουθενά.. (λογικό?)

    Τελοσπαντων με τα πολλά πολλά, το πλυντήριο μπήκε στη πρίζα, άρχισε να γυρνάει το μοτέρ 3 φορές και μετά αναβόσβηναν όλα τα λαμπάκια μαζί. Κάθε φορά, όποιο πρόγραμμα κι αν επιλέξουμε, πρόγραμμα, στυψιμο, ξεβγαλμα κλπ ακούγονται ρελέ να οπλίζουν και να αφοπλίζουν, δίνει 3 φορές εντολή στο μοτέρ να γυρίσει, γυρνάει και μετά σταματάει με σφάλμα να αναβοσβήνουν τα λαμπάκια. Το καπάκι είναι σίγουρα κλειστό και παρόλα τα ρελέ που ακούγονται δεν "τραβάει" νερό.

    Το πλυντήριο δείχνει σαν να κανει καποιου είδους "αυτοδιάγνωση" στο μοτέρ και να κόβει. Το μοτέρ γυρνάει πάντως. Επειδή το φις είχε πάρει φωτιά απ' ό,τι φαίνεται από βραχυκύκλωμα καλωδίων, υπάρχει περίπτωση να έχει κάποιο εξάρτημα (πέρα από τα πηνία και τα καρβουνάκια) που να την έχει ακούσει από τη ζέστη? Πριν αφαιρέσω το φις έλεγξα για βραχυκυκλώματα και σίγουρα δεν υπήρχαν, ούτε και ανοικτα κυκλωματα υπήρχαν απ' όσο θυμάμαι.

    Τι μπορεί να φταίει?

  2. #2
    Το avatar του χρήστη nyannaco
    Μέλος
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    Aug 2013
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    1.565

    Προεπιλογή

    Τί φταίει δεν μπορώ να σου πω εγώ, θα περιμένιες τους ειδικούς. Αυτό που μπορώ να σου πω εγώ είναι ότι οι φίσες δεν καίγονται από μόνες τους, αλλά όταν υπάρξει πολύ μεγάλο ρεύμα από κάποιο βραχυκύκλωμα σε αυτό που τροφοδοτούν, ή πολύ μεγάλη τάση από σφάλμα τροφοδοσίας (στην περίπτωση του κινητήρα του πλυντηρίου λογικά αποκλέιεται το δεύτερο). Επομένως, το να αλλάξεις ή να παρακάμψεις τη φίσα, χωρίς να έχεις εντοπίζει και αποκαταστησει το πρόβλημα, δεν είναι λύση, αλλά είναι δυνητικά επικίνδυνο.

  3. #3
    Το avatar του χρήστη dal_kos
    Μέλος
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    62

    Προεπιλογή

    Πολύ σωστός nyannaco, ευχαριστώ για την επισήμανση. Αυτο ήταν η πρώτη μου σκέψη κι εμένα γιατι να το φτιάξουμε και να μην ειναι ασφαλές στη χρήση δεν έχει νόημα. Ωστόσο αφου έψαξα το μοτέρ για οτιδήποτε περίεργο τα μόνα περίεργα που βρηκα ήταν 2 καλώδια στη φισα που είχαν ενωθεί πλέον μεταξύ τους και ήταν αυτα πιθανότατα που προκάλεσαν και το βραχυκύκλωμα. Τώρα αν ο λόγος που βραχυκύκλωσαν ήταν μηχανικός (αστοχία μόνωσης) ή θερμικός (υπερβολικό ρεύμα και υπερθέρμανση) δεν ειναι εύκολο να το γνωριζω. Ωστόσο το πιο πιθανό είναι ότι το πρόβλημα ήταν το βραχυκύκλωμα αυτο που προκάλεσε και την υπερθέρμανση της φισας και τελικά τη φωτιά.

    Εν τω μεταξύ σχετικά με το πρόβλημα, σκέφτηκα μήπως έχει φυγοκεντρικό διακόπτη το μοτέρ και αυτος έχει χαλάσει, οποτε η πλακέτα το βλεπει σαν να μην γυρνάει και κόβει. Ελπίζω οι ειδικοί του φόρουμ να μπορούν να βοηθησουν

  4. #4

    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    5.335

    Προεπιλογή

    διαπίστωσα πως από την πλακέτα έρχονταν 7 καλώδια, ενώ στη μεριά του μοτέρ έφευγαν 6 καλώδια. Το 7ο δηλαδή δεν συνδεόταν πουθενά.. (λογικό?)
    To 7o καλώδιο τελικά τι το έκανες ? αυτό το καλώδιο πήγαινε επίσης στην φίσα του μοτέρ? ή ήταν ξέχωρο από την "ομάδα " της φίσας.

  5. #5
    Το avatar του χρήστη dal_kos
    Μέλος
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    62

    Προεπιλογή

    Το 7ο το μόνωσα με ταινία και το μάζεψα. Πήγαινε στην "αρσενική" φίσα ας πούμε που έρχεται από τη πλακέτα, αλλά η "θηλυκή" που ήταν πάνω στο μοτερ στο 7ο και 8ο πιν δεν είχε ακροδέκτες. Φαντάζομαι ίσως είναι κοινή η πλεξούδα για πολλά πλυντήρια και απλά το συγκεκριμένο δε χρησιμοποιεί το 7ο καλώδιο? Γιατί και στη μεριά του μοτέρ δεν υπήρχε άλλο καλώδιο που να περισσεύει ασύνδετο.

    Επίσης απ' ό,τι μου είπε ο φίλος το πλυντήριο έκανε μπρος-πίσω το μοτέρ συνήθως.. Ίσως δηλαδή οι 3 εκκινήσεις που κάνει να είναι μπρος-πίσω τρεις φορές, αλλά να μη λειτουργεί το πίσω..

  6. #6
    Το avatar του χρήστη dal_kos
    Μέλος
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    62

    Προεπιλογή

    Γεια σας.. Ύστερα από νέο "μαστόρεμα" του πλυντηρίου σήμερα, εντοπίστηκε βλάβη στη πλακέτα.. Από το βραχυκύκλωμα έχει σηκωθεί ένας διάδρομος και έχουν καεί 2 smd εξαρτήματα, και συγκεκριμένα αντιστάσεις. Αυτές συνδέονταν με το πηνίο που ανιχνεύει τις στροφές του μοτέρ. Η αιτία είναι πιθανότατα ότι είχε βραχυκυκλώσει το ένα καλώδιο του πηνίου με την μία παροχή του μοτέρ.

    Υπάρχει τρόπος να βρούμε πόσα Ωμ ήταν οι αντιστάσεις που κάικαν ώστε να τις αντικαταστήσω, ή αναγκαστικά πάμε για ολόκληρη πλακέτα? (Η πλακέτα τι κόστος έχει περίπου?)

    Επισυνάπτω φωτό. Επίσης αν κάποιος ξέρει ποιο από όλα αυτά τα νούμερα είναι το Part number θα βοηθούσε.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  7. #7
    Το avatar του χρήστη nyannaco
    Μέλος
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    Aug 2013
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    1.565

    Προεπιλογή

    Για ανταλλακτικά (πλακέτα εν προκειμένω) θα δεις εδώ:
    http://www.pitsos-eshop.com/eshop/pi...uid=0000100000
    Θα εντοπίσεις το E-Nr στο ταμπελάκι τουθ πλυντηρίου (οδhγίες εντοπισμού στο παραπάνω site) και θα βρεις το ανταλλακτικό που ζητάς, για να πάρεις μια ιδέα για την τιμή του (να έχεις έτοιμα τα υπογλώσσια).

  8. #8
    Το avatar του χρήστη dal_kos
    Μέλος
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    62

    Προεπιλογή

    Νίκο ευχαριστώ για το λινκ...

    Θα δω μηπως αλλάζοντας τα εξαρτήματα που καικαν λειτουργήσει. Αλλιώς ολοκληρη η πλακέτα δε νομίζω πως αξίζει σε σχέση με το πλυντήριο..

Παρόμοια Θέματα

  1. Ατμοσίδερο Stirella SX430D δεν βγάζει ατμό
    από alpennas στο forum Σύστημα Σιδερώματος
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-10-13, 00:13
  2. Stirella sx4520d δεν βγάζει ατμό
    από manos_3 στο forum Σύστημα Σιδερώματος
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-09-13, 19:55
  3. DeLonghi Δεν βγάζει ατμό.
    από SDrikos στο forum Σύστημα Σιδερώματος
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-05-13, 15:16
  4. [Κλιματιστικό] fujicon δεν βγάζει ψυξη
    από alexandrosd στο forum Κλιματιστικό
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-07-12, 00:35
  5. Pionner που βγάζει καπνούς
    από Danza στο forum Car HiFi & Safety
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 21-12-06, 20:16

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας