Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 8 από 8
  1. #1

    Νέο Μέλος
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Περιοχή
    Rodos
    Μηνύματα
    6

    Προεπιλογή Επισκευη Τροφοδοτικού PC ΑΤ.

    Γεια σας παιδια πσαχνομε γενικα και εγω να μάθω Ηλεκτρονικά πριν 1 Βδομάδα μου κάικε το Τροφοδοτικο του Firewall μου
    ΑΤ Μοδελ CWT-200PA και λεω να το ανοιξω και αν μπορώ να το φτιάξω
    το Προβλημα είναι οτι οταν πατάω τον διακόπτη δεν ανάβη το PC τι μπορει να φτέει πως γίνετε η ανίχνευση κάποιου καμένου κυκλώματος?

  2. #2

    Νέο Μέλος
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Περιοχή
    Rodos
    Μηνύματα
    6

    Προεπιλογή

    Κανεις ρε Παιδία?

  3. #3

    Μέλος
    Εγγραφή
    Jul 2005
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    51

    Προεπιλογή

    Αυτά τα τροφοδοτικά θέλουν πολύ προσοχή στην επισκευή τους γιατί έχουν κάτι πυκνωτές που μέσα τους αποθηκεύουν μεγάλο ποσό ενέργειας και μπορούν να προκαλέσουν ισχυρότατο ηλεκτροσόκ. Αν είσαι 100% σίγουρος ότι θέλεις με κίνδυνό σου να κάνεις την επισκευή μπορώ να σε βοηθήσω.

    Καταρχήν έχεις ανοίξει το μεταλλικό καπάκι του; Αν μπορείς στείλε και μια φωτογραφία από την πλακέτα του. Το πρώτο που μπορείς να κάνεις είναι να δεις αν έχει καεί η εσωτερική ασφάλειά του. Αν έχει καεί μην την αλλάξεις ακόμα.

    Φιλικά,
    Χρήστος
    (|=|) ...to drive and control... (|=|)
    Εδώ το καλό σέρβις - άρφ άρφ

  4. #4

    Προεπιλογή

    Και μια υπενθίμηση! Αποτυχία σωστής επισκευής του παλμοτροφοδοτικού μπορεί να σημαίνει οτι θα δώσει λάθος τάση εξόδου με αποτέλεσμα να κάψει το πολύτιμο μηχανημά σου (αν δεν έχει γίνει είδη)
    Συνήθως απαιτείται αλλαγή κάποιου καμένου εξαρτήματος ισχύος (πχ τρανζίστορ οδήγησης του μετασχηματιστή) καθώς επίσης είνα πολύ πιθανόν να υπάρχει και επιπλέον βλάβη (η οποία προκάλεσε το όποιο πρόβλημα).
    Το ύπουλο εξάρτημα είναι οι ηλεκτρολυτικοί, και ένας τεχνικός θα σού δινε πατρική συμβουλή.... αφού δεν μπορείς να τους ελέγξεις αλλάξέ τους όλους. (εχτός από τους πυκνωτές μετά την ανόρθωση δικτύου αν δεν εντοπιστεί το πρόβλημα εκεί!)

  5. #5

    Νέο Μέλος
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Περιοχή
    Rodos
    Μηνύματα
    6

    Προεπιλογή

    Ωραία ανεβάζω τις Εικόνες που ζητήσατε

    Δεν ξέρω οως να τις Ανεβασω στο σιτε και τις ανεβαζω στο imageshack.com νομιζο να μην υπαρχει κανενα πρόβλημα

    τα λινκ:





    Οι Εικόνες είναι απο κίνητο και δεν εχει καλή ανάλυση sorry

    Η εσωτερική Ασφάλεια δεν έχει καεί

  6. #6

    Νέο Μέλος
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Περιοχή
    Rodos
    Μηνύματα
    6

    Προεπιλογή

    Anyone please ?

  7. #7

    Μέλος
    Όνομα
    Χαράλαμπος
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    95

    Προεπιλογή

    καταρχην εισαι σιγουρος οτι φταιει το τροφοδοτικο και οχι κατι αλλο πχ η παροχη των 230v η και ο διακοπτης στο μπροστα μερος του κουτιου σου αν ναι κοιτα για αρχη τις ασφαλειες που εχει τις διοδους ανορθωσης το κυκλωμα εξοδου η και ακομα τους τελεστικους. τωρα οσο για τις ασφαλειες αν εχει καει καποια σημαινει οτι περασε μεγαλυτερο ρευμα απο το οριο της που στα ηλεκτρονικα πολλεσ φορες μεταφραζετε οτι θα εχει καψει κατι πιο πριν η πιο μετα απο την ασφαλεια οσο για διοδοθς απο οτι ειδα ειναι στη γωνια οι 4 μαζι εδω θελεις πολυμετρο ακου πωσ το βαζεις στη εξεταση διοδου εκει στα ωμ και βαζεις τους ακροδεκτες μια τον ενα στην ανοδο της διοδου και τον αλλο στην καθοδο και μια αναποδα ετσι απο τη μια μερια θα σου δειξει πολυ μεγαλη αντισταση (απειρη) και απο την αλλη πολυ μικρη καθως η διοδος αγει προς τη μια μερια (βραχυκυκλωμα- πολυ μικρη αντισταση) και προς την αλλη πολυ μεγαλη (ανοικτο κυκλωμα) αν εστω και μια εχει προβημα τοτε τισ αλλαζεις ολες γιατι καποια μπορει να εχει αρπαξει και να μη στο δειχνει αλλα ποτε τα ηλεκτρονικα δεν ηταν τοσο ευκολα γιατι πρεπει να ξεκολισεις το ενα ποδαρακι αλλιως θα κανει παραλληλισμο με αλλες αντιστασεις η με τις εσωτερικες αντιστασεις καποων αλλων εξαρτηματων τωρα στο καπως πιο δυσκολο κομματι ,αν και ολα μια συνηθεια ειναι, οι τελεστικοι στα τροφοδοτικα ειναι σε συνδεσμολογια συγκριτη τασης δηλαδη συγκρινει τις 2 τασεις στα 2 ποδαρακια του αναστρεφων και μη ανασρεφων και ετσι διορθωνει την εξοδο του αλλωτε τη μεγαλωνει και αλλωτε τη μικραινει παντα σε ποσο τασης μιλαμε. κοιτα τι θα κανεις θα παρεις το πολυμετρο σου και θα μετρησεις τισ τασεις εξοδου για να το κανεις αυτο το βαζεις στην μπριζα και βραχυκυκλωνεις τα 2 καλωδια που πανε στο διακοπτη on-off αν ανοιξει μετρας τισ τασεις το μαυρο του πολυμετρου σου μονιμα στη γειωσει ( ενα απο τα πολλα μαυρα καλωδια που βγαινουν απο το τροφοδοτικο σου) και το κοκκινο απο το πολυμετρο το αλλαζεις θεσεις στα αλλα καλωδια οποτε θα πρεπει μα δεισ τασεις κοντα στα+/-12 v, +/- 5v και 3,3v αν δεν ανοιγει κοιτας τα προηγουμενα που ειπαμε καλη επιτυχια και δεν μπορεσεις εδω ειμαστε

  8. #8

    Μέλος
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    Γιαννιτσά--->Αθήνα (Ν.ιωνία-Πευκάκια)
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    1. Κοιτάς με το μάτι για καρβουνιασμένες αντιστάσεις και πυκνωτές
    2. Κάνεις αυτά που σε είπε ο φίλος παραπάνω

    3. hot σημεία! (φωτογραφία)

    1. Πυκνωτές ---> Είναι στην σειρά. Μέτρα την τάση στις 2 ακραίες θέσεις.
    2. transistor οδήγησης μετασχηματιστή. (μπορεί να είναι καμμένα, βγάλε και μέτρα ή πάνε στο 3.
    3. Κύριος μετασχηματιστής τροφοδοσίας. Βγάλε τον και βάλε μια λάμπα καμιά 60-80αριά βάτ στην να κοιτάει προς τα τρανσίστορ (2) Αν ανάβει είσαι ok μέχρι εδώ.

    4,5. Δύοδοι για ανόρθωση της εναλλασσώμενης τάσης. Μπορεί να έχει καεί κάτι από εκει.

    Δώσε ιδιαίτερη προσοχή στους πυκνωτές στην έξοδο.

    Πές μας τις μετρήσεις...
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

Παρόμοια Θέματα

  1. Επισκευη TV
    από D-NAME στο forum Τηλεόραση
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-07-04, 16:06

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας