Ξαφνικά πατάω το κουμπί και κάνει αυτό το θόρυβο.διαβασα σε διαφορά θέματα για τρανζίστορ κ πυκνωτές μήπως ξέρει κάποιος έμπειρος τι ακριβώς είναι;
Ξαφνικά πατάω το κουμπί και κάνει αυτό το θόρυβο.διαβασα σε διαφορά θέματα για τρανζίστορ κ πυκνωτές μήπως ξέρει κάποιος έμπειρος τι ακριβώς είναι;
Φίλε Νίκο,
γράψε μας το μοντέλο της PHILIPS για να μπορέσουμε να σε βοηθήσουμε.
Ο ήχος μοιάζει σαν διαρροή Υ.Τ. ή κάτι σαν σαν να γίνεται να προσπαθήσει να ξεκινήσει να δίνει Υ.Τ. στην οθόνη αλλά για κάποιο λόγο αυτή να κόβεται.
Πιθανή καταστροφή του TRN ενίσχυσης Υ.Τ. (BUT11A) αλλά και πιθανή διαρροή στο Μ/Σ Υ.Τ. πράγμα απευκτέο γιατί είναι ασύμφορη η επισκευή
και γίνεται αν βρεις Μ/Τ με τ΄ ίδια ακριβώς στοιχεία.
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης
Ναι βεβαίως παραθέτω τα στοιχεία.Δεν μπορώ να καταλαβω ο η ος ερχετε από κάπου εξει στο βάθος
Να κοιταξει ο φιλος μηπως εχει σκασει ο πυκνωτης ο μπλε στα 2kv στο τρανζιστορ υψηλης πρωτα και μετα ελεγχος το but11,12,18 οποιο εχει.
Σαν βλάβη πως φαινετε;Σας φαινετε οικείο;
Αναλόγως εταιρία και χούγια.Οι philips είναι κακόφημες κυρίως για ψυχρές κολλήσεις.Το πρόβλημα είναι στο τροφοδοτικό και κατά πάσα πιθανότητα έχει βραχυκυκλωμένο ημιαγωγό.Ξεκίνα για έλεγχο τρανζίστορ και βλέπουμε τα υπόλοιπα μετά.
Όχι άλλους μΕ....PICάραμε!!!!
(2012)ΜΗΝ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΧΑΡΙΣΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ - ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΔΙΕΚΔΙΚΩΝΤΑΙ ΚΑΙ ΚΕΡΔΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ (2018 )Εκτός αν έχεις μέσον κάπου ή οικογενειακή επειχείρηση και έχει φροντίσει άλλος για τα λεφτά
VESTEL σασί;;;; Πάρε το σφυρί !!!!
Παιδιά δεν βρήκα κανένα τρανζίστορ but11 γενικά δεν βρήκα τρανζίστορ but
Πάνω στην πλακέτα έχει κωδικό τον κωδικό σασί . Βρες τον και από εκεί θα βρεις το Service manual της συσκευής.
Πρόσεχε τις τάσεις της συσκευής είναι επικίνδυνες και με τη συσκευή εκτός πρίζας κρατάει τάση για αρκετή ώρα.
Για BU 208 ή BU 508 τη βλεπω αυτη.