Πιθανό να έπαθε ζημιά με τα βραχυκυκλώματα διότι από αυτό περνάει όλο το ρεύμα του πλυντηρίου για αυτό και γράφω να τα άλλαζες αφού τελειώσεις και βρεις τι φταίειΑρχικό μήνυμα από tazz78
Η πόρτα άνοιξε!
Το ότι δεν ανοίγει δεν έπρεπε να με προβληματίζει; Η έχει να κάνει με το μοτέρ;
(?)
(Εδώ διορθώνω δεν ισχύει βραχυκύκλωμα , είχα μπερδευτεί από άλλη βλάβη που αφορούσε βραχυκύκλωμα με κάψιμο ασφάλειας ,από διαρροή 30 ΜΑ δεν μπορεί να πάθει ζημιά ) απλά αν θέλεις στο τέλος το αλλάζεις
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη diony : 06-07-14 στις 13:48
... Μάθαμε και κάτι σήμερα!
Αυτόματα απαντάς και στο ερώτημα "Το ότι δεν ανοίγει δεν έπρεπε να με προβληματίζει; Η έχει να κάνει με το μοτέρ;"Ναι, θα το δώ και αυτό μετά.
Ο καθαρισμός που λέω να κάνω στο μοτέρ έχει νόημα ή τζάμπα θα χάνω χρόνο;
Κάνε έναν καθαρισμό δεν πάει τζάμπα ,το θέμα είναι αν έχεις κάποιο ωμομετρο να το μετρούσες για διαρροή με γείωση βάζοντας το στη μεγαλύτερη κλίμακα ,για το καθάρισμα αν έχεις κομπρεσέρ με αέρα θα σου κάνει καλλίτερη δουλειά
Αν δε βρεις τίποτε με το ωμόμετρο και παρόλα αυτά το μοτέρ εξακολουθεί να σου δημιουργεί πρόβλημα να το έδινες σε ένα περιελικτή να το μετρήσει με μέγγερ
Με ωμόμετρο το μέτρησα για βραχυλύκλωμα (με το buzzer) ως προς την γείωση και δεν μου δείχνει κάτι ύποπτο. Αυτό που λες για την μεγαλύτερη κλίμακα δεν γίνεται γιατί το πολύμετρό μου είναι αυτόματο. Πόσα Ohm είναι η ύποπτη ένδειξη;
Καθάρισμα θα γίνει με αέρα.
Για περιέλιξη έχω γνωστό που είναι πολύ καλός και θα το πάω - εάν χρειαστεί - την Τρίτη.
Για να πέσει ο διακόπτης ηλ/ξίας στα 30 ΜΑ με το νόμο του ωμ (εδώ σου βάζω θεωρεία) εχουμε R=U/I=>230/30 MA=7666 Ω=7,6 KΩ ΠΕΦΤΕΙ Ο ΔΙΑΡΡΟΗΣ
Στην πράξη όμως έχω συναντήσει περισσότερο σε αντιστάσεις και πολύ λιγότερο σε μοτέρ σε μέτρηση με μέγγερ (στα 500 ΒΟΛΤ) και ενώ μετρούσα 2 ΜΩ =2000 KΩ κατά τη λειτουργία η αντίσταση αυτή μεταβαλλόταν προς τα κάτω και έριχνε τον διακόπτη ηλ/ξίας
Η αντίσταση μόνωσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 500 κΩ (0,5ΜΩ) με τάση δοκιμής 500 Vσύμφωνα με τον hd384
Και σίγουρα όσο πάει προς το άπειρο ,ακόμη καλλύτερα
Τέλεια! Ευχαριστώ. Θα μετρήσω πριν και μετά το καθάρισμα να δούμε τί θα ψαρέψω...
... Το μοτέρ και πριν και μετά τον καθαρισμό, έδειξε διαρροή... Ορίστε και τί ακριβώς μέτρησα (σε περίπτωση που κάνω κάποιο λάθος).
Εάν προλάβω αύριο πάει για περιέλιξη.
Στις 2 πρώτες Φώτο δε φαίνεται που ακουμπάς τον κόκκινο ακροδέκτη του πολυμέτρου ,στην τρίτη που μετράς 3-4 έπρεπε να σου δείχνει λίγα ωμ περίπου 2-3 ωμ
Αν στις 2 πρώτες ακουμπάς το κόκκινο στο σασί υπάρχει διαρροή και με δεδομένο ότι 3-4 (καρβουνάκια + ρότορας δείχνου πολλά ωμ ,πιθανό ξεχαρβαλώθηκε κάποιο καρβουνάκι
και να βραχυκυκλώνει με το σασί
Ναι ακουμπάω στο σασί στις δύο πρώτες...
Δηλαδή να αλλάξω ξανά καρβουνάκια;
Όχι αν είναι καλά αλλά υπάρχει περίπτωση να βραχυκυκλώνει ο ρότορας και αν συμβαίνει αυτό η περιέλιξη κοστίζει και δεν πετυχαίνει κοίταξε μήπως φαίνεται τίποτε στα καρβουνάκια και στο συλλέκτη
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση