ΑΛΛΑΓΗ ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ

[georgiospap]

Γιατί, τον χάνει από τη βαλβίδα; Η βελόνα αλλάζει, είναι ίδια με των αυτοκινήτων. Αν και, μετά από 20+ χρόνια, καλύτερα να το αλλάξεις ολόκληρο.

Όπως έβαλα το χέρι μου,δεν φάνηκε να χάνει από την βαλβίδα,αλλά ακουγόταν από κάτω,στο μέρος της παροχής,ένας ακαθόριστος ήχος και σε δευτερόλεπτα η πίεση μηδένισε!

[nyannaco]

Όπως έβαλα το χέρι μου,δεν φάνηκε να χάνει από την βαλβίδα,αλλά ακουγόταν από κάτω,στο μέρος της παροχής,ένας ακαθόριστος ήχος και σε δευτερόλεπτα η πίεση μηδένισε!

R.I.P...

[nyannaco]

Η ερώτησή μου είναι,το ρακόρ που φαίνεται στη σύνδεση ξεβιδώνει απλά ή είναι
κολλητό και θέλει άλλη διαδικασία;

Το ρακόρ είναι κολλητό όπως ήδη ειπώθηκε, αλλά το δοχείο ξεβιδώνει περιστρέφοντάς το ολόκληρο πάνω στο ρακόρ, κρατώντας κόντρα στο ρακόρ για να μην σπάσει η κόλληση στη χαλκοσωλήνα.
Πριν ξανατοποθετηθεί, θα πρέπει να ρυθμιστεί στη σωστή πίεση (όση η πίεση της εγκατάστασης βάσει στατικού ύψους). Πολλοί θα σου πουν διάφορες ανακρίβειες του τύπου "δεν το πειράζουμε, ο κατασκευαστής κάτι ξέρει που το φούσκωσε τόσο". Η αλήθεια είναι ότι ο κατασκευαστής ΔΕΝ ξέρει τη δική σου εγκατάσταση και πόσο ύψος έχει, τα φουσκώνει όλα στο 1.5 bar και εσύ το προσαρμόζεις στις ανάγκες σου. Αν δεν το κάνεις, όσο περισσότερο απέχει η πίεση του ΔΔ από τη σωστή, τόσο μειώνεται η ικανότητά του να κάνει σωστά τη δουλειά του, κρατώντας την πίεση της εγκατάστασης εντός ορίων.

[ΗΝ1984]

Το ρακόρ είναι κολλητό όπως ήδη ειπώθηκε, αλλά το δοχείο ξεβιδώνει περιστρέφοντάς το ολόκληρο πάνω στο ρακόρ, κρατώντας κόντρα στο ρακόρ για να μην σπάσει η κόλληση στη χαλκοσωλήνα.
.

Το ρακόρ είναι ''τρελό''. δεν χρειάζεται τίποτα από ότι περιγράφεις.

[nyannaco]

Το ρακόρ είναι ''τρελό''. δεν χρειάζεται τίποτα από ότι περιγράφεις.

ΟΚ, με ξεγέλασε το μάτι μου στη φωτογραφία. Ακόμη καλύτερα.