ναι αν και ειναι κατι ευκολο αν δε γνωριζεις να το πας σε ηλεκτρολογο.keep rocking!
ναι αν και ειναι κατι ευκολο αν δε γνωριζεις να το πας σε ηλεκτρολογο.keep rocking!
Αν είχα κάποιο σχεδιάγραμμα που να έδειχνε πως να τον συνδέσω θα το έκανα μιας κ πιάνουν τα χέρια μου. Έτσι έβαλα δεύτερο διακόπτη για το παράθυρο του συνοδηγού στο προηγούμενο αμάξι. Αλλά έτσι από μόνος μου δεν. Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για την βοήθεια.Αρχικό μήνυμα από pourpou
παρε ενα ρελε 12v 40A με 5 επαφες.η 5η επαφη θα γραφει 87α.
στο μαμα φις του φαναριου θα βρεις το ρευμα(αν φοραει Η4 το ρευμα μεσαιας σκαλας ειναι το μεσαιο απ τα τρεια)
αφου βρεις το καλωδιο το κοβεις σε μια αποσταση απ το φις που να μπορεις να το ξανασυνδεσεις.10 περιπου ποντους απ το φις.
στο κομμενο πλεον καλωδιο εχει δυο ακρες,η μια ειναι αυτη επανω στο φις και η αλλη που παει στην πλεξουδα.
απ τη μερια του φις θα πας το καλωδιο στην επαφη του ρελε 87α
απ τη μερια της πλεξουδας θα πας το καλωδιο στην επαφη 30
το Νο 85 του ρελε θα το βαλεις σωμα,βιδωσετο σε μεταλλικο σημειο.
στο 86 θα πας εντολη+ απ το μπουτον της μιζας(δηλαδη να μετρας ρευμα 12v μονο οταν πατας μιζα)
αν γινουν ολα σωστα τοτε οταν πατας μιζα θα οπλιζει το ρελε και θα σβηνει το φαναρι ενω οταν παιρνει μπρος θα αναβει παλι
Untitled.pngδεν ξερω αν το βλεπεις κι αν καταλαβες
Είσαι άψογος φίλε μου. Με την πρώτη ευκαιρία θα το κάνω. Χίλια ευχαριστώ
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση