Δεν ισχύει αυτό. Η μπαταρία δεν "έχει 7Α" (A=Ampere = ένταση ρεύματος) ώστε να τα μετρήσεις με αμπερόμετρο, έχει χωρητικότητα 7Ah, δηλαδή μπορείνα δώσει (από πλήρη φόρτιση) 7Α για μία ώρα, ή 1Α για 7 ώρες, και πάει λέγοντας. Αυτό μπορείς να το "μετρήσεις" με παρακολούθηση (πόση ώρα μπορεί να δίνει Χ ρεύμα, εφόσον ξέρεις το ρεύμα).
Η μπαταρία (μολύβδου) δεν έχει σταθερή χωρητικότητα στη διάρκεια της ζωής της, τα 7Ah είναι η ονομαστική χωρητικότητα, και με την πάροδο του χρόνου φθίνει.
Για να καταλάβεις αν είναι εντάξει η μπαταρία, μία ένδειξη είναι να μετρήσεις το ρεύμα φόρτισης, όταν η τάση της είναι μεταξύ 12V και 12.5V. Αν δεις ένα ρεύμα της τάξης των 0.7Α (για 7Ah μπαταρία) ή παραπάνω, η μπαταρία είναι εντάξει. Αν δεις πολύ μικρότερο, ή και καθόλου ρεύμα, οι πόλοι έχουν "ανοίξει" και η μπαταρία έχει χαλάσει.
Αλλη ένδειξη είναι να παρακολουθείς την τάση καθώς φορτίζει. Σε πλήρη φόρτιση, θα πρέπει να φτάσει τα 13.5V, αν είναι εντάξει. Αν ζορίζεται να φτάσει τα 12.6V και μετά εκφορτίζεται αμέσως μόλις πάρει φορτίο, έχει χαλάσει. Αν δεν φτάνει με τίποτα τα 12.6V, επίσης έχει χαλάσει.
Αν μετράς 11.5V, πιθανότατα έχει χαλάσει και δεν τη σώζει τίποτα (ούτε καν θα τραβάει ρεύμα στο φορτιστή). Υποτίθεται ότι υάρχουν ειδικοί φορτιστές που τις αναζωογονούν, αλλά και αυτοί έχουν όρια.