Το ρολο που δειχνεις τι να καταλαβει κανεις?Μηχανισμο φωτο θελουμε
Το ρολο που δειχνεις τι να καταλαβει κανεις?Μηχανισμο φωτο θελουμε
Elliot (31-05-20)
Οk, μόλις ανοιχθεί θα βγάλω φώτο.
Θα μπορούσε να έχει απορυθμιστεί το τερματικό για κάτω και να μην παίρνει εντολή να σταματήσει όταν βρίσκει έδαφος;
Για να συνεχίζει να ακούγεται το μοτέρ τότε οι τερματικοί διακόπτες δεν λειτούργησαν . Πολύ πιθανό να ξεβιδώθηκε ο γραναζωτός κυκλικός οδηγός του μοτέρ και γυρίζει τρελά.
Ατάκα 1η.......Οχι ...Οχι .....Απλά το άνοιξα μήπως έφυγε κανένα καλωδιάκι.
Ατάκα 2η....... Οχι ... Οχι ....Απλά το άνοιξα μήπως είχε καεί κάποια ασφάλεια.
Elliot (31-05-20)
Αν μου έδινες και μια φώτο του γραναζωτού κυκλικού οδηγού του μοτέρ θα ήταν τέλεια. Το λέω γιατί θα βγάλω φώτο να τις ανεβάσω εδώ για όποιον ενδιαφέρεται, αλλά ίσως αν τον δω να καταλάβω και να το λύσω με την πρώτη, αφού ξέρετε ότι μόνο το κάλυμμα για να βγει του ρολού εκεί ψηλά συνήθως θέλει 2 άτομα και να μην το βγάζω και το ξαναβάζω.Αρχικό μήνυμα από chipakos-original
Κάπως έτσι είναι το μοτέρ που έχεις στην γκαραζόπορτά σου.Το αλουμίνιο το κυκλικό έχει από την μέσα του πλευρά το γρανάζωμα που κάνει την κίνηση της πόρτας. Τα υπόλοιπα πρέπει να τα εντοπίσεις εσύ όταν θα ξεβιδώσεις.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη chipakos-original : 31-05-20 στις 00:26
Ατάκα 1η.......Οχι ...Οχι .....Απλά το άνοιξα μήπως έφυγε κανένα καλωδιάκι.
Ατάκα 2η....... Οχι ... Οχι ....Απλά το άνοιξα μήπως είχε καεί κάποια ασφάλεια.
Elliot (31-05-20)
Οπότε θα πρέπει να ξεβιδώσω τις βίδες για να βγάλω το κυκλικό αλουμίνιο, για να έχω πρόσβαση στο γρανάζωμα σωστά; Γιατί για να αναβαίνει η πόρτα θα είναι σωστά βιδωμένες οι δύο αυτές βίδες. Μου φαίνεται αρκετά δύσκολο (και εργαζόμενος πάνω σε σκάλα) και μάλλον αρκετά σας κούρασα με ερωτήσεις. Μάλλον θα τα παρατήσω. Αλλά μια ματιά ίσως την ρίξω. Είναι και κοινόχρηστη η πόρτα, οπότε αν τα κάνω χειρότερα με το ξεχαρβάλωμα την έβαψα!
Άσχετο, με το χειροκίνητο εργαλείο που είναι σαν ατσαλίνα, απ' όσο είδα στην φώτο γυρνάμε τον ίδιο τον άξονα του κινητήρα και επειδή η γκαραζόπορτα είναι ζυγισμένη με τα ελατήρια της μπορούμε να την κινούμε με το χέρι με λίγη δύναμη, σωστά; Δεν έχω δοκιμάσει το χειροκίνητο ανοιξε-κλείσε ακόμα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Elliot : 31-05-20 στις 00:47
Σωστά.Αφού η πόρτα ανεβαίνει το πιο πιθανό να έχει ξεβιδώσει η βίδα που πιάνει στο ρολό και απλά την γάντζωσε το μοτέρ και την ανέβασε ( μου έχει συμβεί ) και την βρήκα την βίδα στο πάτωμα, και έχασε την ρύθμιση αφού γύριζε τρελά. Ετσι αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι, θα τα βρεις μπαστούνια στη ρύθμιση των τερματικών και ίσως και να σπάσεις το μοτέρ αν δεν είσαι προσεχτικός.
Ατάκα 1η.......Οχι ...Οχι .....Απλά το άνοιξα μήπως έφυγε κανένα καλωδιάκι.
Ατάκα 2η....... Οχι ... Οχι ....Απλά το άνοιξα μήπως είχε καεί κάποια ασφάλεια.
Elliot (07-06-20)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση