Ηλεκτρικο τρυπανι

[nestoras]

Ο πυκνωτης ειναι εκει για να "πνιγει" καπως την υπερταση που προκαλειται οταν αφηνεις το διακοπτη ("snubber").

Η διαφορα δυναμικου στα ακρα του διακοπτη ειναι φυσιολογικη οταν ο διακοπτη ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΗΜΕΝΟΣ.

Οταν τον πατας η ταση στα ακρα του θα πρεπει να ειναι σχεδον μηδεν.

Απο τη στιγμη που τον πατας και εξακολουθεις να εχεις ταση στα ακρα του, τοτε χρειαζεται ανοιγμα, καθαρισμα ή αντικατασταση...

Ξαναδιαβαζοντας το ποστ σου, δεν καταλαβα αν μετρας στα ακρα του διακοπτη ή μετρας σε σχεση με τον ουδετερου...

Η υπαρξη τασης εχει να κανει και με το πως εχεις βαλει το φις στην πριζα αλλα και με την υπαρξη του παραλληλου πυκνωτη.

[wolverine]

Ευχαριστω για την απαντηση
Δηλαδη οταν παταω τον διακοπτη ωστε να ξεκινησει το μοτερ,η ταση στα ακρα του πρεπει να ειναι μηδεν?Και τοτε πως δινει ρευμα στο μοτερ?
Φιλε πρεπει να ξαναπαω σχολειο εαν ειναι ετσι

Παντως η ταση στα ακρα της εξοδου ειναι μονιμως υπο ρευμα.

[nestoras]

Ευχαριστω για την απαντηση
Δηλαδη οταν παταω τον διακοπτη ωστε να ξεκινησει το μοτερ,η ταση στα ακρα του πρεπει να ειναι μηδεν?Και τοτε πως δινει ρευμα στο μοτερ?
Φιλε πρεπει να ξαναπαω σχολειο εαν ειναι ετσι

Παντως η ταση στα ακρα της εξοδου ειναι μονιμως υπο ρευμα.

Θα μπορούσες να μας ξεκαθαρίσεις λίγο που ακριβώς έβαλες τους ακροδέκτες του πολύμετρου (και τους δυο).

Ο διακόπτης "θεωρητικά" είναι βραχυκύκλωμα όταν είναι κλειστός (πατημένος) οπότε και η τάση στα άκρα του όταν είναι κλειστός θα πρέπει να είναι ίση με μηδέν.

Αν μετράς 230 volts (ή κάτι παραπλήσιο) με διακόπτη είτε ανοιχτό είτε κλειστό τότε ο διακόπτης δεν μπαίνει σε κατάσταση "ON".

[chipakos-original]

Μάλλον μετράς μόνο με δοκιμαστικό κατσαβίδι και αφού ανάβει το λαμπάκι νομίζεις ότι βγαίνει τάση. Αν χρησιμοποιήσεις πολύμετρο στην έξοδο του διακόπτη θα δεις ότι δεν βγαίνει καθόλου τάση .

[wolverine]

Μπορει καποιος να μου εξηγησει γιατι οταν παταω τον διακοπτη αυτος πρεπει να διεχνει μηδεν στην εξοδο του?δηλαδη πως λειτουργει το κυκλωμα του διακοπτη για να εκκινησει το μοτερ του τρυπανιου?
Παρακαλω πολυ πειτε μου οχι για να το φτιαξω αλλα για να δω γιατι ειμαι τοσο ασχετος κ δεν μπορω να το καταλαβω.

Ο διακοπτης οταν το πατας κλεινει κυκλωμα με το μοτερ δνε ειναι ετσι?
Και στα ακρα του διαρρεει ρευμα το οποιο φθανει στο μοτερ και εκκινει.