"Κλειστού" τυπου τύμπανο - Πως αλλαζουμε τα ρουλεμαν?
Γεια σας,
θα ηθελα να ξερω εαν γνωριζετε να μου εξηγησετε τον τροπο με τον οποιο ενα τυμπανο το οποιο ειναι "κλειστου" τυπου, δηλ. πρεσσαριστο, δηλ. ΧΩΡΙΣ βιδες, με ποιο τροπο μπορουμε να το ανοιξουμε, ωστε να αλλαξουμε τα ρουλεμαν και με ποση αξιοπιστια μπορει να ξανακλεισει, χωρις διαρροες, χωρις πιθανοτητα να ανοιξει κατα την διαρκεια π.χ. της φυγοκεντρησης? Εχει καποιος εμπειρια απο τετοιου ειδους "πατεντα"?
Ευχαριστω!
εγκω οκι μονω σπαει χαλαει ξερει και παει παλιατζη
αλα μαλων υποθετω οτι πρεπει να κανεις βιδες ολο το πλυντυριο και να βγαλεις καδο αντιβαρα,εμπλεξες
Οχι δεν εμπλεξα οσο νομιζεις! Τα εχω βγαλει ολα και το τυμπανο ειναι ηδη εξω! Μου πηρε 3 ωριτσες. Υποθετω, και μαλλον σωστα, πως εαν μπορεσω να το επιδιορθωσω με νεα ρουλεμαν, θα μπορεσω να τα ξαναβαλω ΟΛΑ παλι μεσα και να λειτουργησει κανονικα (!). Απλα δεν μπορω να το "ανοιξω" διοτι δεν εχει βιδες πουθενα. Ειναι πρεσσαριστο! Απο εκει και περα θελω βοηθεια. Και την εμπειρια απο την δυνατοτητα αξιοπιστης στεγανωσης.Αρχικό μήνυμα από νεκταριοος
Δεν ανέφερες το μοντέλο (το serial number & FD) ... S/N
Το τυμπανο ειναι "κλειστου" τυπου - χωρις βιδες! Το S/N ΤΙ να το κανει κανεις? Κατ αρχην ρωταω εαν ξερει καποιος και εαν εχει εμπειρια απο αποτελεσματικη στεγανοποιηση (κατα το κλεισιμο, εαν υποτεθει οτι ανοιγει σε πρωτη φαση!).
Εαν μου λες οτι ΞΕΡΕΙΣ να βοηθησεις, ΟΚ να σου το στειλω. Αλλα ολο αυτο μαλλον δεν με πειθει οτι υπαρχει αρκετη εμπειρια (αν κρινω και απο τις ελαχιστες απαντησεις εως τωρα) για καποιου τετοιου προβληματος την λυση. Δεν ξερω πολλα - αλλα να ρωταει κανεις για το SN μου κανει ασχετο/υπεκφυγη/κυκεωνας ερωταπαντησεων κλπ. Και δυστυχως Κε Κυριακιδη, ναι, εχω δει οτι βοηθατε παντα με τις απαντησεις σας -αυτο με προβληματιζει περισσοτερο.
Πολλά λόγια πολύ ύφος και καθόλου ουσία. Σου ζήτησε ένα Sn: και ένα μοντέλο και του γύρισες πίσω ένα σωρό λόγια. Τι να πω με μερικούς??? Ξέρεις φίλε μου η λύση ενός προβλήματος ή η απάντηση ενός ερωτήματος απαιτεί διάλογο.........
Ζητω μια απλη απαντηση. Αυτο ειναι ολο. Εαν το SN ειναι απαραιτητο, ναι ΟΚ, αλλα...ειναι?
Εννοειται οτι εχω ηδη επικοινωνησει με συνεργεια επισκευης, με ανταλλακτικα πλυντηριων και δεν φαινεται βοηθεια.
--->Κλειστου τυπου τυμπανο... εχει ανοιξει (και με ποιο τροπο) κανεις σας ? (και εχει κλεισει/στεγανοποιησει αξιοπιστα?)
Ακριβως, λοιπον διαλογος. Σε τι χρησιμευει το SN οταν μιλαμε για ενα εμπεριστατωμενα ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ τυμπανο?
Σου ζήτησε μοντέλο ή s/n για να καταλάβει ακριβώς για τι μοντέλο μιλάς για να σου πει πώς μπορείς να το βγάλεις
δεν είναι όλα τα ίδια άλλο βγαίνει με εξολκέα άλλο με πρέσσα αυτά τίποτα άλλο.
και εγω δεν μπόρεσα να καταλάβω γιατί του επιτέθηκες ο συνάδελφος πάντα βοηθάει
θα σε συμβούλευα να το πάς σε σέρβις γιατί θα του κάνεις ζημιά και θα το πληρώσεις ακριβά φαίνεται οτι δεν έχεις τις γνώσεις να κάνεις κάτι τόσο απλό
Επειδη εχω ΗΔη φωναξει τεχνικο να αποφανθει (αφιλοκερδως κατ αρχην) ο οποιος αφου εριξε μια ματια, μετα προσπαθησε με ενα χονροκατσαβιδι και ματσακωνι να το "ξεμπλοκαρει", απεφανθει σε περιπου 37" οτι δεν ανοιγει και θα πρεπει να αλλαχτει ολο μαζι. Ειπε βεβαια ο ανθρωπος οτι ΕΑΝ ανοιγε θελει μονο ενα 303 και ενα 203 ρουλεμαν αλλα οσα τυμπανα (κλειστου τυπου) τανοιξε και τα ξανακλεισε, ειχαν ολα προβληματα μετα, οποτε για αυτο προτεινε αλλαγη ολοκληρου.
Τωρα πως εχω κανει φυλλο και φτερο μονος μου το πλυντηριο ολοκληρο, εβγαλα τον καδο (και με την πεποιθηση οτι μπορω να το ξαναδεσω) αλλα δεν εχω τις γνωσεις να καταλαβω εαν μου εξηγησετε, πως να ανοιξω ενα κλειστο τυμπανο ...εεε καπου εδω σε χανω φιλτατε! ΟΚ, ισως να μην διαθετω ποτε τα εξιδικευμενα εργαλεια (ειδικο εξολκεα ή καποιο αλλο εξειδικευμενο μαραφετι που εχουν επινοησει οι εταιρειες για να ανοιγονται οι κλειστου τυπου), αυτο θα το δεχομουν. Οχι ομως οτι δεν θα μπορουσα, εαν το εβρισκα το καταλληλο εργαλειο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Electric Canoneer : 12-05-14 στις 15:19
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση