μετρα πρωτα το BU808 που ειναι διπλα στον με/στη υψηλης αν ειναι βραχυκυκλωμενο και πνιγει τις τασεις απο το παλμοτροφοδοτικο....
Αν εχει καει τοτε αλλαξε το μαζι και τον ηλεκτρολυτικο 10μf που παει στη βαση του BU
Αν ειναι ο.κ. τοτε εχεις θεμα στο τροφοδοτικο..
Το ρευμα στην εκκινηση ειναι απο το PTC της απομαγνητησης