κλασικά εάν έχεις 350v περίπου μετά την ανόρθωση, προχωράς σε αφαίρεση φορτίων απο το τροφοδοτικό σταδιακά ώστε να εντοπίσεις τι το γονατίζει.
ξεκινώντας από τον Μ/Τ υψηλής
συνήθως δεν χαλάνε τα τροφοδοτικά αυτά εύκολα.

sakiiiiiiiiiiii που είσαι sakiiiiiiiiii