[Κλιματιστικό LG] Πρόβλημα στην εξωτερική πλακέτα σε LG mirror 24000btu

[kondef]

Παιδιά τα φώτα σας παρακαλώ! Αντιμετωπίζω πρόβλημα με ένα 24αρι LG mirror. δουλεύει μόνο ο ανεμιστήρας εσωτερικά και εξωτερικά χωρίς να παίρνει μπροστά ο συμπιεστής. Ήρθαν οι "τεχνικοί" απο LG και φυσικά μου είπαν αλλαγή πλακέτας που σημαίνει 330 + ΦΠΑ + εργασία. Ο κωδικός βλάβης που βγάζει είναι 2 κόκκινο 9 πράσινο. Θα σας παρακαλούσα να μου πείτε αν υπάρχει φως στο τούνελ για να γλιτώσω αυτά τα χρήματα και αν ναι ποιος είναι ο τρόπος επισκευής της πλακέτας. Ηλεκτρονικός δεν είμαι αλλα κάτι σκαμπάζω αφου ανοίγω και επισκευάζω iphone συχνά πυκνά σε ερασιτεχνικό επίπεδο. Περιμένω νέα σας άμεσα. Ευχαριστώ πολύ!!!!

[RNR]

Κωνσταντίνε καλημέρα.

Αφου σου είπαν ότι είναι η πλακέτα, τότε πρέπει να την βγάλεις να την τσεκάρεις τουλάχιστον οπτικά εάν κάτι έχει καεί και μπορείς να το διακρίνεις οπτικά και μετά στέλνεις και καμιά φώτο. Το άλλο που μπορείς να κάνεις είναι να βγάλεις την πλακέτα να βρείς τον κωδικό και να κοιτάξεις να την παραγγείλεις και να την περάσεις ο ίδιος.

αυτά

[kondef]

Το πρόβλημα RNR ειναι οτι δεν εχουμε τη δυνατότητα λογω capital controls να παραγγείλουμε απο εξωτερικό επομένως η δεύτερη προοπτική ειναι άκυρη.τωρα σε ο,τι αφορά την πρώτη λύση που αναφέρεις,εάν οπτικά δε φαινεται κάτι, υπάρχει δυνατότητα μέσω του μηνύματος της βλάβης (2 red 9 green) να κατατοπιστούμε καλύτερα;

[kondef]

Παιδιά κανείς ειδικός να μας δώσει τα φώτα του υπάρχει;;

[FILMAN]

Αυτός ο κωδικός βλάβης τί σημαίνει;

[kondef]

Αυτός ο κωδικός βλάβης τί σημαίνει;

Παραθετω τις πληροφοριες σχετικα με τον κωδικο βλαβης σε φωτογραφιες απο τo manual.

[sotron1]

Το ίδιο ακριβώς πρόβλημα είχα και εγώ με το ίδιο μηχάνημα. Το ίδιο κάνανε και στο δικό μου, αλλαγή πλακέτας 450 ευρώ και μετά δωρεάν αλλαγή συμπιεστή. Δεν γίνεται διαφορετικά.
Εγγλέζος τεχνικός μου είπε για να δοκιμάσω την πλακέτα συνδέεις 3 λάμπες μία ανά φάση, μεγάλων βατ. Εάν ανάψουν τότε η πλακέτα είναι εντάξει και αλλάζεις συμπιεστή, εάν δεν ανάψουν αλλάζεις την πλακέτα πρώτα και βλέπεις.

[klik]

Ο κωδικός βλάβης, όπως σου είπε και ο Φίλιππος, λέει υπερβολικό ρεύμα από το μοτέρ. Η κατασκευάστρια εταιρία, θα έχει φυσικά δώσει σαν αιτία του σφάλματος (για τους τεχνικούς της), πλακέτα ή/και μοτέρ. Οι τεχνικοί της αντιπροσωπείας, αποκλείεται να έχουν το ελεύθερο από την εταιρία να επισκευάσουν πλακέτα.
Σου έκαναν λοιπόν τη "χάρη" να πάρεις με 450 ευρω και πλακέτα και συμπιεστή. Προφανώς είναι η πολιτική της εταιρίας και είναι καλύτερο από το να σου έλεγαν 400 πλακέτα και 400 συμπιεστής και δεν ξέρουμε τι από τα δύο έχει χαλάσει. (Η εταιρία δεν τους δίνει πλακέτες και συμπιεστές για να έχουν να δοκιμάζουν στο τσάμπα!)

Αν εσύ ήθελες να ρισκάρεις και να καθυστερήσεις στην διάγνωση επισκευή, με σημαντικά μικρότερο κοστολόγιο βέβαια (κάτω από το μισό), θα μπορούσες να φωνάξεις έναν άλλο τεχνικό (όχι της αντιπροσωπείας) ή έστω να ακολουθούσες τα βήματα του Φίλιππου ώστε να υπάρχει μια σοβαρή ένδειξη, αλλά όχι απόδειξη, ότι η βλάβη θα ήταν στην πλακέτα ή στο μοτέρ.

υγ. υπάρχει και το θέμα ποιός είναι καταλληλότερος για τεχνικός κλιματιστικών, ο ψυκτικός ή ο ηλεκτρονικός; Εγώ θα απαντούσα (για να μην αρχίσει και καβγάς), ο έξυπνος και ο διαβασμένος.

[kondef]

Ο κωδικός βλάβης, όπως σου είπε και ο Φίλιππος, λέει υπερβολικό ρεύμα από το μοτέρ. Η κατασκευάστρια εταιρία, θα έχει φυσικά δώσει σαν αιτία του σφάλματος (για τους τεχνικούς της), πλακέτα ή/και μοτέρ. Οι τεχνικοί της αντιπροσωπείας, αποκλείεται να έχουν το ελεύθερο από την εταιρία να επισκευάσουν πλακέτα.
Σου έκαναν λοιπόν τη "χάρη" να πάρεις με 450 ευρω και πλακέτα και συμπιεστή. Προφανώς είναι η πολιτική της εταιρίας και είναι καλύτερο από το να σου έλεγαν 400 πλακέτα και 400 συμπιεστής και δεν ξέρουμε τι από τα δύο έχει χαλάσει. (Η εταιρία δεν τους δίνει πλακέτες και συμπιεστές για να έχουν να δοκιμάζουν στο τσάμπα!)

Αν εσύ ήθελες να ρισκάρεις και να καθυστερήσεις στην διάγνωση επισκευή, με σημαντικά μικρότερο κοστολόγιο βέβαια (κάτω από το μισό), θα μπορούσες να φωνάξεις έναν άλλο τεχνικό (όχι της αντιπροσωπείας) ή έστω να ακολουθούσες τα βήματα του Φίλιππου ώστε να υπάρχει μια σοβαρή ένδειξη, αλλά όχι απόδειξη, ότι η βλάβη θα ήταν στην πλακέτα ή στο μοτέρ.

υγ. υπάρχει και το θέμα ποιός είναι καταλληλότερος για τεχνικός κλιματιστικών, ο ψυκτικός ή ο ηλεκτρονικός; Εγώ θα απαντούσα (για να μην αρχίσει και καβγάς), ο έξυπνος και ο διαβασμένος.

Το θέμα ειναι οτι ο συμπιέστης ειναι στην εγγύηση ενω η πλακετα οχι! Εγώ εδω απλώς ενισταμαι! Επιπλέον αξίζει να τονίσω οτι τα παιδιά που ήρθαν έπαιρναν συμβουλές τηκεφωνικως. Δε θα τα χαρακτήριζα και απόλυτα σχετικά με το αντικείμενο. Τέλος να σημειωθεί οτι η lg στέλνει εξωτερικά συνεργεία που ειναι απλώς εξουσιοδοτημένα και οχι απόλυτα τεχνικά καταρτισμένα μεΣα απο την εταιρία!

[klik]

Την παλιά πλακέτα την έχεις; Αν ναί, ανέβασε καμιά φωτογραφία να τη δούμε μήπως υπάρχει κάτι οφθαλμοφανές.
Αν δεν έχεις την παλιά πλακέτα, δεν μπορείς να κάνεις τίποτα (ακόμα και αν τη ζητήσεις, δεν είναι βέβαιο ότι θα φέρουν τη δικιά σου και όχι κάποια άλλη χαλασμένη).

Τώρα για τη διάγνωση αν ήταν θέμα πλακέτας ή όχι: μετά το τέλος της επισκευής και της αντικατάστασης του μοτερ, μπορείς αν έχεις την παλιά, να ζητήσεις να τη δοκιμάσει (έχοντας μαζί σου κάποιον πιο έμπειρο ώστε να μην την πειράξουν επι τόπου ώστε να μην λειτουργήσει) και να κινηθείς ανάλογα (νομικά) αν λειτουργεί. Φυσικά στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να κρατήσεις την παλιά πλακέτα πάνω και να επιστρέψεις εσύ την (σχεδόν) καινούργια.

Αν όμως και η παλιά σου πλακέτα, είχε βλάβη (ακόμα και του 1 ευρώ να ήταν η βλάβη), τότε δεν μπορείς να διεκδικήσεις τίποτα απολύτως.
Το
αν το συνεργείο ήταν καλό ή όχι, υπάρχει η γραμμή ελέγχου εξυπηρέτησης της εταιρίας που ασχολείται και αξιολογεί τα συνεργεία (με τις υποκειμενικές γνώμες των πελατών).