Printable View
Καλησπέρα έχω ένα πλυντήριο πιάτων παλιό Morris pls601 λειτουργεί κανονικά αλλά έχει πρόβλημα με την υπερχείλιση (συχνό φαινόμενο σε αυτό το μοντέλο) παιρνει παραπάνω νερό απ όσο πρέπει με αποτέλεσμα να τρέχει λίγο νερό μπροστά απ την πόρτα. Θα ήθελα να μου πείτε αν μπορώ να το κάνω μόνος αναλυτικά και από τι προκύπτει αυτό το πρόβλημα στα pls
https://storage.googleapis.com/eikon...1A779EB.th.jpg
Βλέπε σχεδιάγραμμα σελίδα 17 .
https://www.manualslib.com/manual/23...page=17#manual
Η Βαλβίδα V1 , εξαρτιέται από Ρ1 (πιεσσοστάτη Ρ1) έλεγχος εφόσον κατέχεις με ασφάλεια στις 1com -2-3 επαφές ώστε να δικαιολογεί ή όχι την αστάθεια πλήρωσης της βαλβίδας (Μπορεί π.χ. η βαλβίδα να μην συγκρατείται κλειστή αν είμαστε σε φάση 1com με 3 ) κτλ . Το P2 είναι και αυτός πιεσσοστάτης ως overflow .
Δε κατάλαβα χριστο
Εξήγησε μου όσο πιο λιανά να το κάνω
Πιο λιανά πεθαίνεις ..:001_tt2: . Τέλος πάντων εάν είναι στο μοντέλο σου σύμφωνο το σχέδιο , (εκτός ρεύματος ) βγάλε τον πιεσσοστάτη P1 (προσημείωσε τα 3 καλώδια (1-2-3) μην τα μπερδέψεις ) καθάρισε το σωληνάκι του πιεσσοστάτη μήπως βούλωσε από ακαθαρσίες / ξαναδοκίμασε . Επίσης πάλι εκτός ρεύματος , αλλά με ανοικτή την βρύση , έλεγξε αν η βαλβίδα επιμένει να στέλνει νερό στον θάλαμο (ενώ δεν πρέπει ) τότε αντικαθιστάς βαλβίδα (ακαθαρσίες από άλατα που δεν την αφήνει να κλείσει πλήρως όταν είναι απενεργοποιημένη ) .
Αυτό που στην ουσία λέω σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα , είναι ότι ο πιεσσοστάτης (Ρ1) και στην επαφή 1 προς 2 τροφοδοτεί την βαλβίδα , και λογικά αυτή η επαφή είναι ο ρυθμιστής της σωστής ποσότητας νερού .
Αφού πάρει την σωστή ποσότητα νερού από επαφή 1-2 .... στην συνέχεια η 1-2 από On (κλειστή ) θα γίνει Οff (και θα σταματήσει οριστικά την βαλβίδα στο να πάρει άλλο νερό ) .
Θα κλείσει η επαφή 1 & 3 για να συνεχίσει αυτόματα το πρόγραμμα μέσω του Timer (ΤΜ ) . Με λίγα λόγια δεν υπάρχει άλλη αιτία να ξαναπάρει νερό ανεξέλεγκτα μέσω του timer (εκτός από τα 2α νερά που θα πάρει το πρόγραμμα ή από ελάττωμα του πιεσσοστάτη/ βαλβίδας όπως εξήγησα παραπάνω ). Άντε και καμιά πόρτα μη στεγανή από τα λάστιχα .
Η βαλβίδα δεν έχει πρόβλημα σίγουρα το έχω ελέγξει . Αυτό απ την αρχή που τραβάει νερό , τραβάει πολύ ! Κ βασικά είχε να χρησιμοποιηθεί χρόνια , μέσα ήταν φουλ στα άλατα. Αυτό που θέλω είναι να μου πείτε πως θα το ανοίξω και πως θα καθαρίσω το σωληνάκι . Αυτό το μοντέλο γενικά έχει πρόβλημα με την υπερχείλιση
Όταν βρεις χρόνο και για χαλάρωση φτιάξεις / έχεις δίπλα σου έναν σούπερ φραπέ (απαιτείται ).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από Sotos_ster
https://www.youtube.com/watch?v=NXEjgK0mzaU
προσπάθησε να βρεις που έχει συγκεκριμένες βίδες για να βγει το πίσω καπάκι ή ολόκληρο το εξωτερικό καπάκι (βλέπε σελίδες 10-11 - 12 13 ) . Τότε θα δεις τον πιεσσοστάτη και το σωληνάκι , αυτά καθάρισε τα καλά όπου καταλήγουν ως την υδατοπαγίδα , και επανέλαβε (πιθανόν όπως λες να έχει και εκεί "φούλ" άλατα και βούλωσε . Ελπίζω να μην χρειαστείς 2ο φραπέ , θα τα καταφέρεις .
Ανοίγοντας το πίσω καπάκι βλέπω το σωληνάκι το οποίο οδηγείται στο κάτω μέρος του πλυντηρίου . Πως θα το βγάλω να καθαρίσω όμως δε ξέρω ; Πρέπει να το ανοίξω κ από κάτω ;
Αν δεν υπάρχει άλλος τρόπος παράκαμψης εννοείται ναι . Είναι ένας έλεγχος που πρέπει να επιβεβαιωθεί. (δεν πρέπει? και αν είναι βουλωμένο?) δικαιολογημένα παίρνει συνεχώς νερό .
Δεν παιρνει νερό συνεχώς . Παιρνει μια φορά αλλά παιρνει παραπάνω άρα πιστεύω κατά πάσα πιθανότητα θέλει απλά καθάρισμα ξεβουλωμα το σωληνάκι. Αυτό το σωληνάκι απ Ότι θυμάμαι είναι διάφανο, θα φαίνεται με το μάτι αν είναι βουλωμένο χωρίς να το ανοίξω ;;
θα πρέπει να καθαρίσεις ΚΑΙ την αεροπαγίδα που σου γράφει ο Πέτρος