Printable View
Έχω στην κατοχή μου τον παραπάνω ενισχυτή τον οποίο μου τον έδωσαν (ήταν παρατημενος μες στην σκόνη) ο οποίος καίει την ασφάλεια του. Μέτρησα τον μετασχηματιστη εκτός κυκλώματος και ήταν κομπλέ. Μέτρησα τις διοδους για την ανορθωση και ήταν οκ. Μέτρησα και στα άκρα των πυκνωτων στην τροφοδοσία αλλά δεν βρήκα βραχυκυκλωμα. Τίποτα περίεργο δεν είδα στην πλακέτα (φουσκωμενους πυκνωτές καμμένο κανένα εξάρτημα κλπ.) τι άλλο να δω?
οι πυκνωτες και φουσκωμενοι να μην ειναι (αν και ειναι σχετικα δυσκολο να φουσκοσουν οι πυκνωτες τροφοδοσιας ) μπορει να εχουν βλαβη αν και οπως εχουμε ξαναπει ολες οι βλαβες δεν ειναι πυκνωτες
προχωρα σε ελενχγο στα επιμερους υλικα οπως τρανζιστορ εξοδου και οδηγα ,αν μπορεις και ξερεις αποκοψε το τροφοδοτικο απο το υπολοιπο κυκλωμα να δεις τι κανει μονο του
τις διοδους τις μετρησες εκτος κυκλωματος η οχι ; αν οχι τοτε δεν υπαρχει συγουρια ,τους πυκνωτες που λες μετρησες τα ακρα τι ακριβως μετρησες
καλο ειναι να βρεις και το service manual ,προσχη με το ρευμα τουλαχιστον οπου τπαρχει ταση δικτυου
αν δεν εχεις την γνωση για επισκευη τοτε αν τον θες καλυτερα να τον πας καπου για επισκευη
εδω και το service manual https://www.hifiengine.com/manual_li...n/hk6200.shtml
Συνήθως στους ενισχυτές ξεκινάς απο τα τρανζίστορ της εξόδου και τα υλικά γύρω από αυτά. Δεν βγαίνουν οι βλάβες μόνο οπτικά. Ξεκόλλας τα εξαρτήματα και τα μετράς. Το σχέδιο του ενισχυτή σου είναι αυτό : https://www.manualslib.com/manual/95...00.html#manual. Προσοχή, και να βρεις κάποιο τρανζίστορ εξόδου καμένο δεν σταματάς εκεί. Πρέπει να ελεγχθούν και τα στάδια που οδηγούν το καμένο τρανζίστορ γιατί είναι πολύ πιθανό στα δευτερόλεπτα που κάηκε να γύρισε υψηλό ρεύμα προς τα πίσω και να έχει κάψει και άλλα πράγματα.
ενα βημα την καθε φορα ...Μπορει να εχεις καποιο θεμα στην ανορθωση θελει κοιταγμα και οχι βιαστικα ειναι καλο μηχανημα .
Μην το σκισεις