επισκευη φορτιστη μπαταριων einhel

καλημερα, εχω προβλημα με ενα φορτιστη einhel.
ο φορτιστης αυτος εντοπιζει μονοσ του ποτε η μπαταρια ειναι φορτισμενη και κοβει ή δινει..

το προβλημα ειναι οτι ενω λειτουργει ο μ/σ της συσκευης και εντος της συσκευης μετραω ταση 13,5v στουσ ακροδεκτες δεν δινει την ταση αυτη για την φορτιση της μπαταριας.
εκανα δοκιμη σε τρεις διαφορετικες μπαταριες που εχω (εκ των οποιων η μια ειχε αρκετη ταση αλλα δεν ηταν και πληρως φορτισμενη) χωρις αποτελεσμα.

τελικα οι μπαταριες φορτιστηκαν με δανεικο φορτιστη.

το προβλημα παρουσιαστηκε μετα απο προσπαθεια να φορτισω νεκρη μπαταρια ενος φιλου την οποια ξεχασα για ενα τριημερο και μου εκαψε μια ασφαλεια η οποια και αντικατασταθηκε με καταλληλη ιδιων χαρακτηριστικων.

μηπως μπορειτε να μου πειτε ποιο εξαρτημα ειναι αυτο που διαβαζει την ταση της μπαταριας και δινει την εντολη της φορτισης και που μπορω να το προμηθευτω και αν βεβαια αξιζει τον κοπο?:confused1:

αλλιως με βλεπω να αγοραζω ενα καινουριο απο τα lidl που γραφετε σε ενα αλλο ποστ... :001_tongue:

ευχαριστω πολυ

Βγάλε κάποιες φωτογραφίες του φορτιστή, ιδιαίτερα με την μπροστά και πίσω πλευρά της πλακέτας του φορτιστή, έτσι ώστε να πάρεις κάποιες πιο συγκεκριμένες απαντήσεις.

φιλε μου ειναι με διακριτα εξαρτηματα? ειναι με επεξεργαστη? βαλε καμια φωτο, δωσε περισσοτερη πληροφορια.

Αν είναι με επεξεργαστή και αυτός έχει χαλάσει .... τέλος Αλλά όλα αυτά τα προκάλεσε το απροστάτευτο κύκλωμα και πιθανόν πέρασε στιγμιαία μεγαλύτερο ρεύμα απο το κύκλωμα Πάντα αυτά τα φτηνά κυκλώματα δεν έχουν προστασίες για να καταλήγουν με αποτέλεσμα να δουλεύει η παγκόσμια αγορά Αν είχες βάλει μιά αντίσταση τουβλάκι σε σειρά να περιορίσει το ρεύμα που δεν πρόλαβε η ασφάλεια τότε θα λειτουργούσε ακόμα μετά απο όλα αυτά καλό είναι να κατασκευάσεις ένα με το L200 πολλή καλό και θα το έχεις μια ζωή Είναι και φτηνό ! Αν θες όμως να το δούμε και το κύκλωμα καλός ανέβασε φώτο Μπάς και κάνουμε κάτι

Αν μιλάμε για το μπλέ φορτιστή σαν αυτό http://www.warsztatkubusia.pl/galeri...-blue_6991.jpg

Το κύκλωμα είναι αυτό: http://i62.tinypic.com/2h67jmf.png

Μέσα είναι αρκετά φτηνοκατασκευή. Πρώτα απ όλα ρίξε μια ματιά μήπως έχει ξεκολήσει κάποιο καλώδιο. Στο δικό μου κάποιες κολήσεις ήταν οριακές και τις ξαναπέρασα προληπτικά, μετά απο υπερθέρμανση δέν αποκλείεται να ξεκολούσαν.

Μετά, μέτρα το δευτερεύον του μετασχηματιστή, πρέπει να βγάζει γύρω στα 16-17 Volt αν θυμάμαι καλά. Έλεγξε και τη γέφυρα ανόρθωσης, είναι βιδωμένη στην πλάτη του σασί.

Η "καρδιά" του μηχανήματος είναι το ΚΤ707, ένα SCR. Εδώ έχει κάποιους τρόπους για να το ελεγξεις: http://www.circuitstoday.com/how-to-test-an-scr

Αν το scr είναι καλό τότε πιθανόν έχουν καεί τα άλλα δύο τρανζιστοράκια. Αυτά τα βρίσκεις παντού και είναι πάμφθηνα οπότε μπορείς να τα αλλάξεις και προληπτικά. Έλεγξε και τη zener. Θεωρώ λιγο δύσκολο να έχει καεί κάποια απο τις αντιστάσεις. Αν έχει καεί συνήθως φαίνεται μαυρισμένη.

Αυτά. Ελπίζω να βοήθησα!