Τελικα, βρηκαμε κανενα ευκολο τροπο να αφαιρειται η ριτηνη που πολλες φορες πακτωνουν διαφορες συσκευες;
Printable View
Τελικα, βρηκαμε κανενα ευκολο τροπο να αφαιρειται η ριτηνη που πολλες φορες πακτωνουν διαφορες συσκευες;
Αν εννοεις αυτη που βαζουν στις πλακετες ,τις καθαριζουν με σβουρακια και ζεσταμα με κολητηρι.Αλλα θελει ωρες καθαρισμα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από Phatt
Παναγιώτη, ρίξε μια ματιά κι εδώ:
http://www.hlektronika.gr/forum/show...ED%E9%EA%DE%F2
Το εχω υπ'οψιν ηδη Φιλιππα, απλα ελεγα μπας και βρεθηκε κανενας σωστοτερος τροπος να γινεται αυτο, εκτος απο κοπιδια και φλογιστρα.
Κάπου λέει ένας ότι αν το βάλεις σε καμένα λάδια μηχανής και τα ζεστάνεις, η ρητίνη θα φύγει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από Phatt
Αν μιλαμε για ρητινη πολυεστερα, απο την στιγμη που θα μπει ο καταλυτης, η αντιδραση ειναι μονοδρομη,
δηλαδη, ενωνονται τα δυο συστατικα (μπορει να υπαρχει και τριτο, το χρωμα), και με την αντιδραση προκυπτει
ενα υλικο που δεν γινεται να διασπαστει.
Συνημμένο Αρχείο 32012
Υπαρχουν ομως πολλες ρητινες που δεν ειναι πολυεστερικες, και πιθανως να "αραιωνονται".
Ανοιξα την ECU του αμαξιου μου[LANOS] και ειχε μεσα ενα διαφανο μαλακο ζελε.Ξερει κανεις τι ειναι και πως απομακρυνεται με ευκολο τροπο;