Σκούπα MIELE

[ΗΝ1984]

Καλησπέρα
Σε σκούπα MIELE, κάηκε το μοτέρ. Το σύστημα ρύθμισης στροφών είναι δυο πλακέτες. Μια εξωτερική με το μπουτόν ρύθμισης, είναι πάνω στο κέλυφος της σκούπας και μια εσωτερική, μέσα στο μοτέρ.

Αγοράστηκε μοτέρ όχι γνήσιο, το οποίο έχει την ίδια εσωτερική πλακέτα.

Μετά την τοποθέτηση και δοκιμή το αποτέλεσμα είναι ότι οι στροφές δεν ρυθμίζονται, αλλά παραμένουν στο μέγιστο και το μοτέρ αντικατάστασης έχει αντίθετη φορά περιστροφής (με την αντίστοιχα αντίθετη φτερωτή) από το γνήσιο.
Κάποια οδηγία σχετικά με την αποκατάσταση της ρύθμισης στροφών έχει κάποιο μέλος να δώσει;
Τιμή γνήσιου:170€, τιμή ιμιτασιόν: 45€

Ευχαριστώ.

[klik]

Στα τυφλά;

[ΗΝ1984]

https://i.postimg.cc/w3xP8Lqq/IMG-20230305-213419.jpg (https://postimg.cc/w3xP8Lqq) https://i.postimg.cc/75ztMNVV/IMG-20230305-213520.jpg (https://postimg.cc/75ztMNVV)

https://i.postimg.cc/wR30t5MD/IMG-20230305-213534.jpg (https://postimg.cc/wR30t5MD) https://i.postimg.cc/xkysBTBN/IMG-20230305-213554.jpg (https://postimg.cc/xkysBTBN)

https://i.postimg.cc/qtdbmCDd/IMG-20230305-213620.jpg (https://postimg.cc/qtdbmCDd) https://i.postimg.cc/nj33cSFH/IMG-20230305-214055.jpg (https://postimg.cc/nj33cSFH)

[klik]

Δες μηπως ειναι βραχυκυκλωμενο το triac

[Di*Ca_Electronic]

Φίλε Τάσο,
μία παρατήρηση μόνο θα ΄θελα να κάνω.
Στη 4η photo που μάλλον αφορά το νέο μοτέρ που αγόρασες υπάρχει ένα αυτοκόλλητο
που αναφέρει ότι :
"ΑΝ ΕΧΕΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΛΑΚΕΤΑ ΚΟΒΟΥΜΕ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΕ ΚΑΙ ΤΟ
ΚΑΦΕ ΤΑ ΕΝΩΝΟΥΜΕ ΣΤΙΣ 2 ΑΚΡΙΑΝΕΣ ΕΠΑΦΕΣ ΤΗΣ ΦΙΣΑΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ".
Αν λοιπόν έγινε αυτή η συνδεσμολογία πως είναι δυνατόν ν΄ ελέγχονται οι στροφές του
μοτέρ από την εξωτερική πλακέτα ;
Μήπως το μοτέρ που αγόρασες είναι για σκούπα χωρίς εξωτερική πλακέτα ;
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης