PDA

Επιστροφή στο Forum : Βλαβη σε απορροφυτηρα Minos



aser
05-03-15, 17:34
Λογο και της παλαιοτητας αλλα και της μη σωστης συντηρησης το ενα απο τα μοτερ αρπαξε, ειπα ομως να του δωσω παραταση ζωης με το ενα μοτερ μεχρι να αυξηθει το ταμειο ομως για αγνωστο λογο που δεν καταλαβαινω το δευτερο μοτερ δεν λεει να παρει μπρος.

Στο καμενο μοτερ το λευκο με το μαυρο δινει κατι λιγα ωμ, αλλα βγαζω το συμπερασμα οτι πρεπει να γινετε βραχυκυκλωμα στα πηνια.
Στο καλο μοτερ το λευκο με το μαυρο δεν δειχνει ωμ δειχνει ομως στο κοκκινο που κανει γεφυρα, στα υπολοιπα χρωματα δεν δειχνει τιμες το ιδιο και στο καμενο.

Παραθετο φωτο:

diony
05-03-15, 17:43
πρέπει να δείχνου όλα κύκλωμα μεταξύ τους κάνε έλεγχο εκεί που καταλήγουν και κολλάνε τα άκρα από τα πηνία πολλές φορές εκεί κόβονται από τους κραδασμούς

diony
05-03-15, 17:45
κάτω δεξιά στην εικόνα εκεί που γεφυρώνει το κόκκινο δε βλέπω καλά

κάτι σα να εξέχει

http://www.howtofixit.gr/forum/attachment.php?attachmentid=39378&stc=1

aser
05-03-15, 20:34
κάτω δεξιά στην εικόνα εκεί που γεφυρώνει το κόκκινο δε βλέπω καλά κάτι σα να εξέχει


Θα το δω το πρωι, αλλα οπως θυμαμαι δεν πρεπει να υπηρχε καποιο κομμενο πηνιο. Στο καμενο ομως ναι ειχε 1 συρματακι κομμενο.

Κυριακίδης
05-03-15, 21:43
Είναι ολοφάνερα καμένα , μπορεί να μην διακρίνεται τυχόν μαύρισμα αλλά διακρίνονται καψαλίσματα πάνω στα πηνία. (και μόνο που βρωμοκοπάει ο τόπος από την μυρωδιά του βερνικιού δεν χρειάζονται καν μέτρηση)
Διακρίνονται σε δεξιόστροφα και αριστρερόστροφα και 3 ταχυτήτων (αναλυτικές φωτό παρακάτω)
http://www.eaparts.gr/content.aspx?catid=148&pcatid=83&m=&l=1#prettyPhoto
Στο παρελθόν έκανα επαναπεριέλιξη σε τέτοια μοτέρ με το χέρι (αν και ανίδεος σε περιελίξεις ) και ακόμα ζει και βασιλεύει ο απορροφητήρας . είναι όμως πολύ δύσκολο , γιατί πρέπει πρώτα να δεις την κατάσταση των κουζινέτων αν έχουν μέλλον. Και όσο αφορά την περιέλιξη να μπορείς να το λύσεις προσεκτικά βγάζοντας τα καρούλια των πηνίων αρχικά . και να "διαβάσεις " όλα τα σύρματα προσεκτικά σημειώνοντας τις σπείρες και την πλέξη προσεκτικά , το ακριβές διαμέτρημα του σύρματος (με μικρόμετρο), τα καθαρίσματα , την επαναπεριέλιξη , το βερνίκωμα και και και πολύ μπελάς . Άσε που στο λύσιμο των συρμάτων αν σπάσουν προσπαθώντας να το "διαβάσεις " θα έχεις χάσει τον δρόμο σου για την τοποθέτηση σύρματος με αντίστροφη φορά . Γιαυτό βάλε καινούριο.